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MessageSujet: ma 11ab11   Mar 8 Jan - 23:55

salut voici ma 1302 de 1972

alors pourquoi une 1302?
je repondrai car y'a un mc pherson!!!!! :rrr:
passee en carte grise collection depuis 1997
c'etait un allemande.
j'ai roule + d'un an tous le jours avec et suis tombe amoureux.
depuis ,la resto est en cours!
de a a z tous y est passe!
ne me reste plus que le moteur a faire et qlqs bricoles
son look a change bien evidement.
a la liste des modifs;
trains av et ar porsche (1302 et 1303 oblige)
type 4 2l' (en cours )
comme je n'ai pas que ce vehicule d'epoque,le projet avance mais pas trop vite
:geek:
a+
[img][/img]
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vwcab
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mer 9 Jan - 0:06

tu va en faire quoi ???

vintage ?

...

belle voiture ;)
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Vinzz
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mer 9 Jan - 0:06

Domage pour la qualité ... :;447;:

Thank's
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mer 9 Jan - 0:40

ne t'inquite pas, prend ton temps pour tout bien faire ;)
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german54

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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mer 9 Jan - 0:45

- ApoK - a écrit:
Domage pour la qualité ... :;447;:

Thank's
y'a 10 ans je n'avais pas de numerique :oops:


voici l'etat de la carrosserie avant les travaux!





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Vinzz
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mer 9 Jan - 1:03

Autant pour moi ...
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mer 9 Jan - 2:05

belle auto on va bientot la voir reooker lol!
bon courage pour la resto!
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mer 20 Aoû - 14:36

alors german54 , ça roule ?
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Lun 19 Jan - 19:56


retour dans le passe!
voici la coque apres sablage , soudures et apres phosphatant.
c'est
pour vous montrer que avant de faire toute ces modifs je me suis
attaque a un restauration d'un auto qui etait dans son jus.
aucune tole soudee depuis sa sortie d'usine!
en
resume;2 longerons exterieur,1 tole de fixation de corne de chasssis ar
,la partie basse du nez de chassis ,et les 4 coins (fixations de pare
chocs )
autant dire que j'ai passe une bonne annee a restaurer la tolerie.
je tiens a preciser que je ne suis pas du metier mais un gars bien polyvalent qui n'a peur de rien!
lol!


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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Lun 19 Jan - 20:22


voici la base du moteur 1800 type 4 combi
et les photos de qls pieces


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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Lun 19 Jan - 20:26

CARBU WEBER 44 MM


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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Lun 19 Jan - 20:29


usinage de la turbine
c'est vrai que le magnesium prend feu avec un peu de chaleur!
le tour s'est enflamme !


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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Lun 19 Jan - 20:44


finition caoutchouc et baguettes larges pour les marchepieds en poly ,elargies de chez remelle
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Lun 19 Jan - 20:59

nouveaux sieges (electrique ;vibrant et chauffant)
je deviens dingue!!!
la banquette arriere (d'origine)est chez le sellier pour pour donner le meme rendu .les panneau de porte avec!

alors voici l'interieur cote tdb.
un base en mousse de 1302 s recouverte de veritable cuir avec un instrumentation de 914 et qlqs manos de 944.
des boutons de golf 2 (identiques au mexicaines)
mise en place du ventilation electrique (option 1302)
a suivre!



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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Lun 19 Jan - 21:13


voici le dessous de "the beubeutte"
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Lun 19 Jan - 22:08

joli tout ça
beau boulot
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Lun 19 Jan - 22:25

c'est quoi les boulons traversant a l'arriere gauche?
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Lun 19 Jan - 22:45

en effet ça doit etre ça j'avais pas calé qu'il y a un arceau! mais par contre a l'endroit ou il est fixé ton arceau sert juste a "décoré car en cas de tonneau ça passera a travers le planché... mais un tonneau n'est pas a souhaité!
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mar 20 Jan - 11:45

J'ai vraiment hâte de voir la suite!!!

_________________

Merci Golfyan
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mar 20 Jan - 12:54


veritables retros angelman et pop out vw auquels j'ai peint le cadre en noir(demontage de la vitre et laque auto).remontage avec joint NOS.
je tiens a preciser que tous les joints sur l'auto ont ete change et que mon choix a tjrs ete fait pour prendre de la qualite.
un conseil faite la meme chose! certains produits made in brazil ou mexico sont vraiment de tres m.. qualite et ne dure jamais longtemps.(meme voir certains plastique,comme les feux ar.)
c'est vrai les prix sont parfois x2 ou meme x3 mais le remontage et la dure de vie est nettement plus appreciable.
a+

mon pare brise avec son pare soleil dans la masse:j'adore!!


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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mar 20 Jan - 12:57


et ici c'etait au moment du traitement anticorrosion des dessous de la belle.


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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mar 20 Jan - 12:59


un demi train avant!


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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mar 20 Jan - 13:03

modif boite;ci dessus le nez de boite 1302 si dessous celui 1303 apres72


montage de la boite;
8/31 AT de 1303 recupere recemment (juste le nez a changer pour faire
le montage sur la 1302 et le changement des tulipes par celle de 181)

a+
ça avance tous doucement!
je viens de retrecir mon train ar pour eviter de mettre des ailes vraiment trop large qui casseraient le look de l'auto.

essayage d'aile ar
ici des csp en +7;trop large a mon gout!
je pense que des +5 suffiraient;mais ou trouver ça????


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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mar 20 Jan - 13:20


voici
le montage de mes nouvelles tulipes sur mon train de 951(cela me permet
de retrecir ma voie de 3cm par cote et ainsi perdre qls centimetres
pour les ailes poly que je dois maintenant trouver!)
montage de disques neuf (sebro 951 de 85)
a+
ci dessous les anciens et nouveaux disques


voila avec une aile d'origine


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Vinzz
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MessageSujet: Re: ma 11ab11   Mar 20 Jan - 21:00

Chef, édites tes post pour éviter d'en faire 15 à la suite .

Une tuerie, encore une ... .
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