ericox

Nombre de messages: 45 Age: 31 Localisation: Brabant Wallon - Belgique Véhicules: Cox 1300 de 1969
Cox 1303 de 1973 Date d'inscription: 02/12/2009
 | Sujet: [TUTO] Extraire un boulon grippé et cassé a ras Mar 12 Jan - 22:02 | |
| Extraire un boulon grippé et cassé a ras.Tutorial réalisé sous l’autorisation de KrikricoxIl n'y a pas encore de photos.Voici une petite part de mes expériences personnelle qui peuvent peut être servir à certain.Dans le cas d’un boulon grippé : Les Outils = Chalumeau ou lampe à souder (source de chaleur intense) et dégrippant.Le mieux pour moi, je le chauffe au chalumeau ou lampe gaz en fait ce que j’ai sous la main.Ensuite dégrippant à profusion pendant une nuit et le lendemain, c’est magique ou alors il grippe encore donc patience.Dans le cas d’un boulon avec la tête ronde ou fortement abîmé :Les Outils = Burin qui coupe et un qui usé qui ne coupe plus de trop et une bonne masse.Si ce n’est pas totalement a ras, je fais une entaille a la disqueuse et j’utilise un burin de carrossier (qui ne coupe plus) et après avoir fais travailler du dégrippant. Et par coup successif j’arrive à l’avoir.Ou alors j’entaille directement au burin de carrossier sur le pourtour a 4 ou 5 endroits en tapant aussi fort que la force que ma maman elle m’a donner et parfois cela fonctionne super bien.Dans le cas d’un boulot grippé et cassé à ras :Les Outils = Un poste à souder avec un burin et une pince style grippeQui n’a jamais eu un boulon de train avant (train a rotule) ou boulon d’aile tellement rouillé qu’il casse a ras ? C’est super prise de tête.Surtout si l’on a envie de faire une restauration sans perdre de temps à refaire des filets …Dans le cas d’une casse a ras, cette technique provient d’un ami ayant travaillé en Afrique, là bas ils n’ont pas de tourne a gauche etc … bref de la débrouilleJe prends mon poste à souder, je le monte très fort en intensité, je ne débite pas trop de fil et sur le haut du boulon (tête cassé), je fais par étape successive de gros point et entre chaque point de soudure, je prends la masse et j’écrase ma soudure.Pourquoi la masse ? Car ma soudure fait chauffer le boulon et ajoute de la matière sur le haut de celui ci (qui permettra d’y mettre une pince grip) et taper comme un sot à la masse permet pendant que le métal est encore chaud de donner des coups pour « dégripper » l’ensemble rouillé et donc colmater ensemble.Ensuite et avec force, je m’acharne sur ma pince grippe que j’ai fixé sur ma soudure.9 fois sur dix j’arrive à l’extraire et ce sans abîmer le filet. Parfois du dégrippant est efficace aussi.Si cela m’arrive un de ces 4 je ferai des photos, promis
Dernière édition par ericox le Lun 18 Jan - 19:54, édité 1 fois |
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SuperBat Admin


Nombre de messages: 7927 Age: 28 Localisation: Aix en Provence Véhicules: Cab 1500 de 69 California , 1303 de 1973 dite "SuperBug" Date d'inscription: 06/01/2008
 | Sujet: Re: [TUTO] Extraire un boulon grippé et cassé a ras Mer 13 Jan - 0:19 | |
| Super ce tuto  _________________ ****Presentation obligatoire avant tout post, sinon post ou annonce supprimée d'office**** Ma 1303 de 73 "SuperBug"Mon 1500 Cab de 69 US "Cablifornia"  |
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Krikricox Reporter Officielle !!


Nombre de messages: 5281 Age: 25 Localisation: munster.......oui comme le fromage lol!!! Véhicules: 1303s 1973 et 1302 1971 Date d'inscription: 06/01/2008
 | Sujet: Re: [TUTO] Extraire un boulon grippé et cassé a ras Mer 13 Jan - 16:03 | |
| Super ton Tuto  _________________  Merci Golfyan |
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tintin13-2 Modo


Nombre de messages: 1700 Age: 21 Localisation: aix en provence Véhicules: 13 2 de 71 german/Sleeper en cours Date d'inscription: 05/01/2008
 | Sujet: Re: [TUTO] Extraire un boulon grippé et cassé a ras Dim 17 Jan - 22:02 | |
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