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 resto de ma 1303

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GensKombi
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les 3 à restorer
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qui rouleeeeeeeeeeee
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Jeu 26 Juil - 13:26

Yessssss, Cool, content pour toi Pascal82
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gibolin78
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Jeu 26 Juil - 14:43

+1 et rouler jeunesse
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pascal82
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Jeu 26 Juil - 22:16

salut,merci les gars!!!!!!
trop content quelle a repris la route


Dernière édition par pascal82 le Ven 27 Juil - 13:15, édité 1 fois
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ludovic
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 27 Juil - 10:19

super pour toi car après tant d'attente lors de la restauration, ça aurait été dommage de ne pas pouvoir en profiter cet été.
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pascal82
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 27 Juil - 13:14

salut ludo!!!
surtout que je comptais surement venir a agen
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ludovic
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 27 Juil - 15:00

Ok, alors à demain Pascal
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pascal82
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 27 Juil - 19:13

salut a tous!!!
juste une question!!
est ce normal la temperature entre 70°et 80° en roulant?
et a l'arret entre 90° et 100° ?
pression d'huile a entre 3bars et 4 bars
merci a tous
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coxforce
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 27 Juil - 19:24

un peu basse ta température en roulant. Mais tout dépend de ta vitesse.

Pressui d'huile. A froid? A chaud? A quel régime moteur?
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pascal82
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 27 Juil - 19:32

je regardeais tous ca!
peux tu me donner les valeurs ideal!!
merci
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coxforce
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 27 Juil - 20:24

90° d'huile.
Pression minimum de 0.7 bars par tranche de 1000 tours à chaud.
Régulation à 3.2 bars.
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pascal82
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Sam 28 Juil - 10:32

merci coxforce ,je regarderais tout ca!!!
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Sam 28 Juil - 23:10

salut!!
voila ce soir 60km avec la cox
est ce normal la temperature moyenne 70°??
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marqueleuleuleu
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Dim 29 Juil - 12:35

avant de te répondre, j'aimerais savoir où est placé ta sonde et si tu as vérifié si elle donnait une valeur correcte

petite question t'es en turbine porsche?? (je sais plus et pas trop le temps de remonter le post désolé)
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pascal82
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Dim 29 Juil - 14:44

salut
non pas en turbine porsche
met sonde sont comme ceci!
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Dim 29 Juil - 16:21

l'association de plusieurs raccords ou "T" fausse la mesure...d'au moins 10°, il faudrait repenser ce montage pour obtenir une mesure fiable

donc ta température semble bonne, mais si un jour ton mano indique 100° il faudra commencer à surveiller, ou à t'inquiéter!
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pascal82
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Dim 29 Juil - 19:06

salut
je vais suivre ton conseil!!
je vais m'arranger pour brancher tout ca!!
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Dim 29 Juil - 21:15

je crois que la mesure de tempé est faussée de bien plus que 10°

si tu veux conserver ce montage faudra voir avec un thermomètre qui plonge dans l'huile au niveau de la jauge pour à peu près savoir à quoi correspond tes 70°
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 3 Aoû - 17:25

salut
voila!! tout es remonter!!
je viens de m'apercevoir que mon joint spi de boite fuit
ayant un meeting demain a 100 bornes de chez moi ca craint ou pas??
je recoi le joint lundi !!
merci
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 3 Aoû - 17:42

Salut Pascal,

Tout dépend de ta fuite mais a priori aucun souci.
Perso, avant le changement de mon moteur et de la boite,
le joint spi fuyait également, laissant des traces au sol partout où je passais lol!
et j'ai fait deux ans avec ! Si ton niveau est OK pour 200 bornes aller retour, ne te prives pas !

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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 3 Aoû - 18:39

salut!!
je te remerci!!
il y a quelque goutte qui tombe!!!
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Lun 3 Sep - 21:52

salut
j'ai un gros probleme de fuite moteur
j'ai changer joint spi de boite et moteur et ca fuit tjours!!!!!
je comprend plus rien!!!!!
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renal13_2
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Lun 3 Sep - 22:55

et ça vient toujours du côté du joint spi?

c'est que le joint n'est pas du bon modèle: il existe des "simple lèvre" (bon) et des "double lèvre" (pas bon)... ou alors la mise en place a été loupée (tu n'es pas le premier à qui ça arrivera!)
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Lun 3 Sep - 22:58

oui c'est tjours le joint spi!!!
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pascal82
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Lun 3 Sep - 23:06

j'ai monter celui la,Bague joint spi entre vilebrequin et volant moteur
Dimensions : A70 x 90 x 10 mm
je me demande si le vilebrequin serai tordu!!??
suite a mon probleme de rampe de cubulteur qui a casser!!!
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marqueleuleuleu
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   Ven 7 Sep - 10:48

as-tu contrôlé la surface du volant moteur où va le joint? si il n'y a pas de coups ou irrégularitées??
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MessageSujet: Re: resto de ma 1303   

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