1302/03 Only
Bonjour a tous ,
Bienvenu sur ce forum qui regroupe essentiellement les 1302 et les 1303 , ou il règne une très bonne ambiance détendue du bocal , sans prise de tête !!

Cependant pour déverrouiller et pouvoir écrire dans tout le forum , il faut passer par la case Présentation
Et la possibilité d'écrire dans toutes les parties du forum sera possible !

Merci !!



 
AccueilPortailCalendrierFAQRechercherS'enregistrerMembresGroupesConnexion
Derniers sujets
» Avis sur marque et type de pneus
par marcc Aujourd'hui à 1:22

» Avis achat
par Pinki45 Aujourd'hui à 0:28

» VU SUR LE NET
par SuperBat Aujourd'hui à 0:11

» 1er Road Trip Paris Fl4t Club
par gibolin78 Hier à 11:14

» Montage siège 1302
par ThioThio Sam 21 Avr - 14:43

» Siège avant et banquette
par ThioThio Sam 21 Avr - 14:37

» Boitier de direction
par coxforce Jeu 19 Avr - 22:10

» [Recherche] Aile Ar Cox 1303 Ar
par didier60 Jeu 19 Avr - 11:41

» photos rencart boulogne billancourt (92)
par Krikricox Mer 18 Avr - 17:15

» resto autobahn racer
par bike62 Mer 18 Avr - 17:10

» Moyeux et étriers Porsche 944
par Cox-34 Mer 18 Avr - 10:58

» cheap speed and 1303 power!!!!!
par cheap speed Mar 17 Avr - 21:53

» Meeting Talloires (74)
par SuperBat Lun 16 Avr - 23:45

» One more
par Jul 13-02 Lun 16 Avr - 15:54

» La 1302 - Janis
par marouse Dim 15 Avr - 22:18

» Présentation de la 1303 de lolodelescar
par lolodelescar Dim 15 Avr - 19:54

» Jérôme, Anne et leur 1302
par lolodelescar Dim 15 Avr - 19:48

» La 1302 1972 de Lescar reprend vie
par lolodelescar Dim 15 Avr - 19:00

» 1303s de 1972 - 6250€
par Pinki45 Dim 15 Avr - 12:35

» Projet d'achat
par thecoxer Dim 15 Avr - 12:11

Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée

Partagez | 
 

 2,2 l en chantier

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivant
AuteurMessage
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Lun 5 Déc - 23:51

La température est prise au niveau des culasses,près des bougies, le refroidissement d' huile n' est pas opérationnel pour le moment.Le moteur tourne 3 a 4 mn maxi le temps de monter en temp puis refroidissement.Procedure conseillé par VW T---.pour assurer un bon rodage de l' arbre a cames (2000 trs/mn constant pendant la manip) et 120° pour la dilatation de l' ensemble pour serrage definitif des culasses après une dizaine de mise en chauffe.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
marqueleuleuleu
Mecano d'Only
Mecano d'Only
avatar

Masculin Nombre de messages : 2144
Age : 43
Localisation : non loin de strasbourg
Véhicules : 1302 de 72
Date d'inscription : 29/11/2008

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Mar 6 Déc - 23:33

bien

merci
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Jeu 22 Déc - 21:17

J' espere que la petite vidéo est visible, c' est mon 1er essai

https://www.youtube.com/watch?v=imxlTQRCagc
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
renal13_2
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 3277
Age : 47
Localisation : strasbourg (67)
Véhicules : 1302 mars 71
Date d'inscription : 25/09/2008

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Jeu 22 Déc - 22:12

un peu sombre, mais on comprend tout! lol!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
choucroute76
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 432
Age : 29
Localisation : 76 Le Tréport et Rouen
Véhicules : 1303L de '73
1200 de '72 "Promotion jeune"
Audi a3 140
Date d'inscription : 04/05/2010

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Jeu 22 Déc - 22:40

Félicitation pour ce montage rigoureux.

J'ai suivi ton montage depuis pas mal de temps et j'avoue que ça donne envie!!

En tout cas il a l'air de s'exprimer comme il faut
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Ven 23 Déc - 0:25

Je suis sur le branchement de l' alternanteur et du régulateur pour le moment.Je peint la turbine ce soir ou demain au plus tard et ajuste la coiffe ensuite.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Dim 22 Jan - 20:55

Déshabillage partiel du moteur et essai de la coiffe:

[img][/img]

Ca touche un peu partout, les bougies , que je n' avais pas enlevé, les gougeons de fixation pipes .... même le support de renvoi de tringlerie qui pourtant est prevu pour type 1 avec coiffe porsche ??

Bref un gros travaille en perspective.

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Irvin
Mecano d'Only
Mecano d'Only
avatar

Masculin Nombre de messages : 3795
Age : 39
Localisation : Brest
Véhicules : Westy 72
1303 orange casimir

Date d'inscription : 24/07/2011

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Dim 22 Jan - 22:54

J'avais pas vu ce sujet encore, sacré bestiau que tu as en préparation !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Lun 23 Jan - 23:28

Manquerait plus qu' il ne rentre pas dans la caisse
Si quelqu' un a des astuces pour l' ajustement d' une coiffe merci.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Lun 23 Jan - 23:31

A propos, serrage au couple des culasses et des axes de culbuteurs fait.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Restocox
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 799
Age : 33
Localisation : Sudiste !
Véhicules : 1303 de 73 en cours de restauration, acquise en aout 2010
Date d'inscription : 08/04/2011

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Mar 24 Jan - 0:17

Ca c'est un sacré moteur ! toutes mes félicitations pour la mise au monde du nouveau né lol! Et la sonorité parle d'elle meme ! bonne continuation
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Irvin
Mecano d'Only
Mecano d'Only
avatar

Masculin Nombre de messages : 3795
Age : 39
Localisation : Brest
Véhicules : Westy 72
1303 orange casimir

Date d'inscription : 24/07/2011

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Mar 24 Jan - 1:07

J'avais raté la vidéo, super le son !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Mar 24 Jan - 22:35

Quel son, c' est bien vrai. Ca change du bruit d' origine.

Pour info j' utilise une petite fraise conique pour découper les trous des pipes , bougies ...., pour mettre au propre les bords, un petit coup de meule de diametre adapté au rayon du trou.Ne jamais laisser un angle vif (2 lignes se croisant) sur une découpe, c' est source de fissure.Comme quoi , ce qui est vrai en metalurgie , l' est parfois aussi en plasturgie.Pour info, si vous avez une fissure sur un element plastique ou fibre de verre, percez un trou de 3 ou 4 mms, juste devant l' arret de celle-ci,une fois arrivé au trou, elle ne pourra plus progresser,laissant le temps de remettre en état.

[img][/img]
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Irvin
Mecano d'Only
Mecano d'Only
avatar

Masculin Nombre de messages : 3795
Age : 39
Localisation : Brest
Véhicules : Westy 72
1303 orange casimir

Date d'inscription : 24/07/2011

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Mar 24 Jan - 22:55

Je vais poser une question con vu que je ne connais rien à ces turbines, mais ça n'existe pas en métal bien propre ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Mar 24 Jan - 23:01

Pour ma part, jamais entendu parlé de coiffe en tole.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Sam 25 Fév - 21:11

Mise en place d' un insert sur le pot juste après la jonction du collecteur pour la sonde lambda:

pointage, perçage, soudage :

[img][/img]

][/img]


[img][/img][img

j' ai donné quelques coups de marteau autour du trou pour avoir une surface plane
et pour pouvoir "charger" plus sur l' insert qui est épais et moins sur la tole fine du pot
J' évite donc de percer la tole en dirigeant l' arc sur l' insert:

[img][/img]

Insert , pot et soudure Inox bien sur, j' ai acheté une sonde "4 fils" avec resistance
de chauffage donc, au cas ou la sonde serait trop loin des culasses et serait longue
a chauffer.
Voila qui devrait m' aider a regler le moteur.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Irvin
Mecano d'Only
Mecano d'Only
avatar

Masculin Nombre de messages : 3795
Age : 39
Localisation : Brest
Véhicules : Westy 72
1303 orange casimir

Date d'inscription : 24/07/2011

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Dim 26 Fév - 1:26

Et ta coiffe ça a donné quoi ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Lun 27 Fév - 14:34

Pour le moment c' est le bo---l , il faut que j' aligne la poulie d' AAC et de la turbine de refroidissement pour avoir la position de la turbine sur la sangle de fixation, ça frotte ou coince un peu partout, je fais des photos du bazard et diffuses sous peu.
J' ai perdu du temps en cherchant la piece qui permet la fermeture de la poulie d' alternateur porsche. Elle n' est plus dispo en vente, j' ai bricollé une rondelle pour faire mes essais.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
renal13_2
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 3277
Age : 47
Localisation : strasbourg (67)
Véhicules : 1302 mars 71
Date d'inscription : 25/09/2008

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Lun 27 Fév - 15:21

pour des pièces spécifiques porsche, il est possible de demander chez un revendeur pas toujours très connu, mais assez sérieux:


pièces porsche
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Lun 27 Fév - 21:58

Merci du tuyau c' est la que je commande habituellement et je confirme serieux, rapide et prix raisonnable
Si quelqu' un connais un autre filon , voici la ref 901 603 427 01.
Il y a bien un revendeur aux US (un nom d' oiseau a gros bec) qui a une piece se rapprochant mais je me fais trucider en frais de port.
Ou alors j' achete des rondelles de reglage jusqu' a venir a fleur du filetage de l' ecrou et je mets une grosse rondelle mais ça va pas faire top.
Pour info le systeme est idem au cox, imaginez ne pas avoir la petite cloche avant l' ecrou.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
renal13_2
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 3277
Age : 47
Localisation : strasbourg (67)
Véhicules : 1302 mars 71
Date d'inscription : 25/09/2008

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Lun 27 Fév - 22:01

ah oui, je m'en doutais...bah pas d'autre idée pour le moment!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
renal13_2
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 3277
Age : 47
Localisation : strasbourg (67)
Véhicules : 1302 mars 71
Date d'inscription : 25/09/2008

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Lun 27 Fév - 22:06

ah si, voici une autre adresse, en Allemagne, mais un mail en anglais accompagné d'une photo devrait certainement faire l'affaire:

pièces porsche (occasion)
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Lun 27 Fév - 22:12

OK avec la fiche schema de l' alternateur et la reference peut etre.
Merci du coup de main.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
renal13_2
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 3277
Age : 47
Localisation : strasbourg (67)
Véhicules : 1302 mars 71
Date d'inscription : 25/09/2008

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Lun 27 Fév - 22:15

sans certitude, car ils vendent plutôt des voitures complètes ou alors très préparées...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cox1302rs
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
avatar

Masculin Nombre de messages : 584
Age : 54
Localisation : Pas de Calais
Véhicules : Cox1302 1972
Nissan 300 ZX 1985
Espace 2
Yamaha XJ 650 turbo
Yamaha 600 XTZ tenere
Date d'inscription : 25/04/2009

MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   Sam 2 Juin - 13:57

Le voila avec la coiffe presque fini, encore un peu de ponçage avant peinture:


[img][/img]

Pour l' alignement des poulies:

[img][/img]
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: 2,2 l en chantier   

Revenir en haut Aller en bas
 
2,2 l en chantier
Revenir en haut 
Page 8 sur 9Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
1302/03 Only :: - Partie Technique - :: - Moteur --
Sauter vers: