recherche piece 1303 de 73

salut je recherche , pare choc avant avec clignotant et arriere a peindre.
culasses 1600DA ou 1835 da
Turbine moteur da
tolerie moteur da
aac perf

ailes poly avant +4cm.
Voila je recherche tout cela si possible
ou faire echange contre autre pieces.

Salut, j'ai une paire de sièges en état correct et pare chocs arrière chromé un peu piqué, mais j'habite en Belgique, faut voir si tu n'es pas trop loin parce que les envoyer, ça coutera trop cher

sont comment tes sieges ? quelle couleur ?
car les miens sont bof bof..

Tissus noir, sans appuie tête, il te faut autre chose?

ca depent du budget...

Salut et merci ,pour les sieges je voudrait avec appui tete avec la banquette.

Invité

Bonjour,

pour les portes tu peux voir avec Walter Rorlh:

http://www.1302-1303only.com/je-cherche-f13/echange-portes-contre-jantes-t2656.htm

A+

JLUC

Moi jai un Dellorto double corps en 36 , il manque une des 4 vis de la pompe de reprise et le flotteur es a changé et il ya la pipe chromé et le filtre qui va avec
la pipe et filtre non jamais servi

En mp pour plus d'infos

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Ma 1303 de 73"SuperBug"
Mon 1500 Cab de 69 US "Cablifornia"

Salut et merci, pour les carbu j'ai des kadron.
J'ai remodifier ma liste de pieces que je cherche.
Merci

Salut je recherche aussi une boite a cardan en 8X31.merci

COX02380 a écrit:

culasses 1600DA ou 1835 da / Turbine moteur da

J'ai une turbine de 1600 Da avec les volet !!! 15€ + FDP

Un jeu de 1300 DA en TTTBEG usinable en 94 ou moins voir plus !!! (Avec ces soupape sans JEUX) 200€ + Fdp (Nettoyé et usiné bien sur)
Possible de prépas dessus (alignement pipe Modif soupape... etc... etc alignement des pipes... Fly Cut... ) Tarif en MP en fonction de ce que tu VE

Slts
David & co

Salut pour la turbine elle et en bonne etat, et sens chauffage?

1600 DA = Avec chauffage .....
Et perso je préfére ces model !! Et garder le chauffage !!!!

Possible de boucher les sortie !!
Sinon rouille superficiel pas de BOBO ... sablage + aprét pour 15€

re mais garde le chauffage pas bien pour les longeron

COX02380 a écrit:

re mais garde le chauffage pas bien pour les longeron

Déjà argument à plus ou moins 2 balle !!!!
Le chauffage c'est primordial ..... Après 5/6 ans sans chauffage avec le T4 Ras le BOLLLLLLL

Perso avec mon FE 1776 "T1"... J'avais un 4/1 BAS avec des boite greffé dessus!!! (Sa chauffe moins qu'une origine mais déjà très bien)
Et les dérivations vers les conduit de chauffage "Longerons qui n'en sont pas" simplement boucher !!!
Résultat chauffage à l'Ar sous la banquette !!! (Le PB est que rien au TDB)

Slts
David & co

Ps: Actuélement en étude pour passer en Vintagespeed Inox sur la Cox & le Bay Avec dez J-Tube Inoux sur mesure avec boite home made !!