Salut à tous !

Je suis allé cherché mon nouveau jouet hier , voici les photos , par contre je ne suis pas sur du modèle , si vous pouvez m'aider ... elle est de Juillet 1970 , j'ai plusieurs modèles de feu arrieres , de capot etc ... donc je suis un peu perdu .Je l'ai acheté comme une 1200 , mais sur les deux capots ya écris 1300 ..


voici les photos :








Je sais pas trop encore vers quoi je vais me tourner .

Pour la resto , je peux la mettre ici ? meme si c'est 1303/1302 ONLY ..
Je me sent bien ici , j'ai pas envie de m'inscrire sur pleins de forums

hein les modos ?




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Ouiap c'est le bon post !!

Alors moi je dirai une 1300 de 68 ou 69 car elle a les feux arrieres fer a repasser ( 1300 1500 1302) alors quelle n'a pas les croissants derreires les custodes , typiques des 1300 avant 70

Mais sur le tdb , je ne vois pas les 2 boutons en dessous des phares et essuis glaces ( pas normal pour une 1300)

De plus sur les ailes avant ; on distingue un trou de ferrure ET une grille de klaxon
les 1200 on les ferrures ds la jupe et comportent les grilles de klaxon , alors que les 1300 c'est l'inverse , c'est a dire ferrure dans les ailes , mais absence de grilles

Un peu chelou ce melange mais bon tu es sur de la CG? et tu compte en faire quoi comme projet ?

Ouais la cg c'est bon ! mais c'est vrai que je m'y pers un peu dans tous ces détails , les feux arrières yen a aussi de formes ovales ... donc ceux là c'est p'tetre pas ceux d'origines .... le capot arrière j'en ai un court , un long ....

Les feux arrieres ovales sont ceux de 1200 , et que ca sois 1200 ou 1300 elle doit avoir un capot court

montre une tof de ton capot long pour voir le modele

Par contre ta jupe arreire es defoncé au vue des sorties d'echap' "triangulaires"

J'ai pas pris les photos des pièces mais il ressemble à ça :



et l'autre est beaucoup plus court.




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Le bcp plus court ca devrait etre le meme que sur ta 1303 sans les aeration

Celui ci doit etre 58-64 , avec le petit eclairage de plaque

Ok donc , c'est le plus court qui va dessus ... on avance, on avance ...

Pour la cox je dit aussi 1300 du fait des ouvertures de parchoc .
Pour le capot c plutot un après 64 donc 65 66 car il a les longues moustaches donc l'éclairage de plaque large.
A voir avec les trous de fixation .
@+

Bonsoir, vue qu'elle a été répeinte et déchromée on dirait un bon cal look des 80's ou 90's!

En clair, la coque n'est peut être pas d'origine!

T'a le chassis qui va avec la CG c'est déjà ça!

As tu la bonne plaque de N° sur la jupe avant?

A+

JLUC

Merci de vos éclaircissement , j'étais en déplacement .. pas pu répondre avant.

si je vous met les chiffres du chassis et de la coque , ça pourrait cous aider ?

si oui , je vous note ça demain.


ciaoo

ah voilà donc le nouveau projet ..

Je partirai aussi sur une 1300 post '70 mais bon dur de se fier a certains élement car elle a deja été bien bidouillée

c'est quoi le programme sur cette cox ?! Y'a moyen de faire un truc sympa

J'ai plusieurs idées en tète .... en fait j'hésite sur deux rendu opposés , un full black (quand je dis full c'est full !!! ), ou au contraire une couleur super flashy métal flake ..

Et mon rève serait de trouver une caisse topchoppée que je puisse monter dessus ... mais c'est introuvable ...

si qqu'un sait ou en trouver une ...


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Comme SuperBart, je pencherai aussi pour une 1300 d'avant 70 (Pas d'embouti de croissant et ferrure pas dans la jupe)

Le top effectivement serait d'avoir les numéros de série si ils correspondent bien (carte grise/chassis/coque)

Tu feras gaffe quand même car il manque deux ou trois choses sur ta Cox...

Demain je note les numéros de série !!

Heuu .. nan elle est complète , il manque rien , pourquoi tu dis ça ??


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