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AuteurMessage
Olivier
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Olivier

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MessageSujet: Rondelles calage bras obliques   Rondelles calage bras obliques Icon_minitimeMar 12 Fév - 16:37

Je suis en train de relever, à nouveau, ma 1302 et tant que le train arrière est à poil, je cogite :roll:

Dans la RTA, ils mettent que les 2 rondelles de calages des bras obliques du train arrière (cardans) sont côté extérieur.
Ils montrent un dessin avec les 2 rondelles à l'extérieur et un dessin avec une rondelle de chaque côté.
Apparemment, les rondelles de chaque côté sont pour un éventuel (re)centrage du train après un choc, par exemple... C'est pas trés clair dans la RTA.

Je voudrais savoir s'il y a un avantage à "élargir" la voie avec une (ou deux :scratch: ) rondelle(s) en cas de droppage ou relevage?
Cet "élargissement" permettrait-il de rattraper un ou des angles du train arrière après "bidouille"?

Merci d'avance ;)
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