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 Yellow 1302 by evangelion64

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evangelion64
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Lun 29 Aoû - 14:58

de retour de vacances et la cox attend toujours sur ses chandelles

je suis toujours bloqué sur un coté, je n'ai pas les bon silentbloc crantés...

savez vous s'il faut la taille 1p3/4 ou 1p7/8 pour les crantés intérieurs ?

les shops me disent l'un et l'autre ...

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Blue174
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Mar 30 Aoû - 0:13

Je sens pas trop la diff de tenue de route avec le décrantage en tout cas, il y a forcément un peu moins de roulis qu'avant mais pas de différence transcendante dans la mesure ou jla lame travaille pas mal encore ce qui est bon pour le confort
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Mar 30 Aoû - 0:18

Blue174 a écrit:
Je sens pas trop la diff de tenue de route avec le décrantage en tout cas, il y a forcément un peu moins de roulis qu'avant mais pas de différence transcendante dans la mesure ou jla lame travaille pas mal encore ce qui est bon pour le confort

Avec une barre stab arrière c'est le jour et la nuit !!!!!
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Blue174
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Mar 30 Aoû - 0:28

Sérieux ? Faut que je trouve quelqu'un pour me faire tester
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evangelion64
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Mar 30 Aoû - 10:09

et sinon mon histoire de silentbloc ?
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Titi87
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Mar 30 Aoû - 12:15

Bonjour,

Pour ma 1303 j'avais acheté des 1 7/8, j'avais pris des urétrales mais je les ai pas monté car les autres étaient neufs... mais je sais pas si c'est pareil sur 1302...

A+

Titi87
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Mar 30 Aoû - 12:56

Titi87 a écrit:
Bonjour,

Pour ma 1303 j'avais acheté des 1 7/8, j'avais pris des urétrales mais je les ai pas monté car les autres étaient neufs... mais je sais pas si c'est pareil sur 1302...

A+

Titi87

tu parles des intérieur ou extérieur ?
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Titi87
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Mar 30 Aoû - 12:57

Des crantés et des lisses

A+

Titi87
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Mar 30 Aoû - 13:06

ok merci
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dj_wheed
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 2 Sep - 12:55

Je reviens ici pour ne pas détourner le post de K@K

Comme tu le disais, si tu as refait le train avant, fais contrôler et régler la géométrie et déjà l'auto devrait mieux se comporter!

C'est vrai que devoir faire revenir la direction à la main, c'est plutôt pas rassurant!
remarque, les jeeps sont comme ca ! Ca fait assez bizarre au début et on s'y fait vite !
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 2 Sep - 14:08

c'est prévu, je fini le train arriere et j'y vais
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 2 Sep - 15:11

éventuellement changer l'amortisseur de direction+cardan de direction, aussi, car le volant doit revenir seul, même s'il y a moins de rappel que sur une voiture moderne!
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Sam 10 Sep - 19:53

je viens de finir de remonter un coté

et la je découvre avec horreur que le pneu dépasse de l'aile

savez vous si le kit disque elargi la voie ?

aurais je fait une erreur de montage ? pas assez serré ?



l'autre coté

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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Dim 11 Sep - 11:33

vu la tronche des platines et des disques ça m'étonnes pas trop

tu va être obligé de démonter et de me donner le kit chez moi ça passe
lol!
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Dim 11 Sep - 13:01

envois ton adresse

et comme je suis sympa, je t'offre le port !

sinon la platine est nickel (en forgée), pas besoin d'ajuster avec des rondelles comme certain avec les platines pliées
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evangelion64
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Jeu 22 Sep - 15:16

J'ai finit de remonter le coté gauche et celui ci ne dépasse pratiquement pas de l'aile.





je me demande si je n'ai pas fait une erreur de montage coté droit alors ...

est ce qu'en jouant sur la fixation lame/bras on peut enfoncer le pneu ?

Sinon mon aile droite est 4 mm plus haute que celle de gauche ! votre avis ?

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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Jeu 22 Sep - 21:06

sinon quelques photos du kit disque arrière empi avec amorto Koni

ce sont de nouveaux étriers avec purge en haut donc aucun problème pour purger

le frein à main est normal ( il faut bien graisser le câble avant)





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et ma petite 1303 DE 73
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 23 Sep - 10:51

bien sympa le kit disque ça ce monte facilement cette choses ??
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evangelion64
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 23 Sep - 10:53

pour le kit disque c'est facile

ce qui est dur c'est les silent bloc de lame et bras ....
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 23 Sep - 11:45

evangelion64 a écrit:
je me demande si je n'ai pas fait une erreur de montage coté droit alors
est ce qu'en jouant sur la fixation lame/bras on peut enfoncer le pneu?
Une erreur de montage ?? Je pense pas !! Juste un autre PB (Les ailles)
Non c'est pour jouer sur le pincement de ton train AR!! "Géométrie de train AR"

evangelion64 a écrit:
Sinon mon aile droite est 4 mm plus haute que celle de gauche ! votre avis?
Colle la sur chandelle et mesure la distance entre ta face d'appuis de disque et le bord extérieur d'ailles..
Car les ailles de repro on certain défaut de galbe et largueur..
Possible aussi de prendre un autre point de repère sur l'auto (Fix d'amorto)

Slts
David & co


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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 23 Sep - 13:29

Dca636 a écrit:

...
David & co

Je suis allé faire un tour ce matin et les différences disparaissent
les roues sortent pareilles de l'aile, la hauteur s'egalise

par contre j'ai un bruit de "toc toc to"c quand je freine de l’arrière,
mauvais serrage ?


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coxforce
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 23 Sep - 13:47

Mauvais serrage, ou disque fendu.
T'as une vibration dans la pédale?
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 23 Sep - 14:35

non pas vibration, juste un bruit qui arrive en fin de freinage

mes disques sont neuf, j’espère qu'ils ne sont pas déjà fendu ....

je vais essayer de trouver une barre pour serrer plus fort les axe de roues AR,
il faut y aller comme un bourrin ?
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 23 Sep - 18:06

Y'a un couple à respecter!
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   Ven 23 Sep - 19:38

je n'ai pas de clé dynamométrique

mais je pense que pour cette valeur il faut un rallonge
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MessageSujet: Re: Yellow 1302 by evangelion64   

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