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 reglage geometrie train rabaissé

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evangelion64
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MessageSujet: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 15:29

Bonjour,

je compte faire régler la géométrie ( parallélisme, carrossage) de ma cox suite au changement des rotules, disques, barre de direction, silent bloc...

1-connaissez vous les valeurs avec des ressorts court ( rouge) ?

2- Que devient la chasse avec une cox rabaissée ?

3-sinon il faut que je ramène mon volant dans les virages, c'est normal ?

merci
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Dca636
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 16:35

coxforce a écrit:
A titre de comparaison, voici ce qui est définit à l'origine:

Train avant McPherson (1302/1303)
Angle de chasse 2° ± 35'
Carrossage +1° 20' ± 20'
Différence de carrossage maxi 30'
Inclinaison 12° 30'
Pincement +30' ± 10' ou +2,4 à 4,8mm
Angle de braquage roue intérieure 40°
Angle de braquage roue extérieure 35°

Train arrière à cardans
Voie 1350mm
Carrossage -1° ± 30'
Différence de carrossage maxi 45'
Pincement 0° 10' ±10'

Voila les donnée trouver par "coxforce"
Selon la théorie, tu diminue ton angle de carrossage avec le droppage.

Et l'idéal est de se rapproché de Zéro. (Pour tes pneus)
Voila!! Sinon pas trop normal que ton volant ne revienne pas seul!! Pb de réglage de train.
A oui, le réglage de carro est assez limité avec les version de montage "A"

Slts
David & Co
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evangelion64
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 16:39

Ok merci, pour le train arrière, comment on règle ?

car je n'ai trouvé de précis sur le web ...
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Dca636
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 16:44

Alors pour le réglage.. AR

- Carrossage (pas de réglage simple !! VW préconisais de jouer avec les barres de torsion)
"Si tu as du carrossage à l'Ar déjà change tes silent bloc de barre et touche à rien d'autre"

- Pincement (Les oblong sur les bras et rien d'autre)
"C'est pas le plus dure sa"

Slts
David & Co
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evangelion64
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 17:07

Dca636 a écrit:
Alors pour le réglage.. AR

- Carrossage (pas de réglage simple !! VW préconisais de jouer avec les barres de torsion)
"Si tu as du carrossage à l'Ar déjà change tes silent bloc de barre et touche à rien d'autre"

- Pincement (Les oblong sur les bras et rien d'autre)
"C'est pas le plus dure sa"

Slts
David & Co

peux tu me dire la liste des pièces que je dois changer à l'arrière avant de faire le carrossage ? (je risque de changer l'amorto en même temps)

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Dca636
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 17:28

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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 17:36

l'urethane c'est mieux pour le montage !

merci pour la liste
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Dca636
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 18:03

Pas pour le montage !! Plus rigide !!

L'orgo comme le perfo c'est la m***** à faire!
Car FO sortir les lames.

Slts
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 18:15

c'est à dire ?

car sur le train avant les uréthane évitent de prendre une presse hydraulique
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 19:47

A l'arrière ce sont comme de gros silentblocs en caoutchouc.

Que ce soit l'origine ou pas, ça se fait sans presse pour l'arrière.

L'utilisation de ta voiture?

Route avec moteur d'origine (ou proche)-> silentblocs d'origine
Route avec moteur perfo-> silentblocs polyuréthane (les jaunes).
Circuit-> silentblocs uréthane (les rouges).
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Mer 4 Mai - 19:51

tout mon train avant est en rouge, il faut pas que je face pareil non?

sinon j'ai pas encore de gros moteur ... je prepare le chassis mais maxi 100 cv
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Dim 22 Mar - 11:51

Bonjour tous le monde,je vais bientôt faire la géométrie sur ma 1303 rabaissée avec ressort blanc et il me semble avoir vu un vwtech qui parlait des 1302-1303 rabaissé et qui donnait des valeurs pour voiture rabaissée. Si quelqu'un a ça cela m’intéresse.
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Dim 22 Mar - 12:06

Je viens de voir plus haut la liste de vw tech et il me semblerait que ce soit les 44,45 ou 46 tenue de route d'une 1303.Si quelqu'un a un ces 3 la ça m arrangerait.
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MessageSujet: Re: reglage geometrie train rabaissé   Dim 22 Mar - 16:07

pour modifier mon angle de chasse
j ai monté une barre gros diametre top line (qui fait ravancé le train donc la chasse pour un rabaissement jusqu a moins 6 cm)
et silentbloc decallé top line (car je suis à moins 7.3 cm)
(je pense remonter a moins 6 cm car les bras de direction touche par moment)

http://www.1302-03only.com/t6837p30-la-1302-s-juin-1971-a-fufu?highlight=fufu

http://toplineparts.com/



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