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 Pipe admission 1600ad ??!!

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MessageSujet: Pipe admission 1600ad ??!!   Mar 17 Mai - 22:43

Connaissez vous les différences entre les pipes d' admission?

J ai un 1600ad avec forcément double admission mais double réchauffage ... Dans les shops je trouve que des pipes double ad mais simple réchauffage!

Avez vous également un 1600 ad double rechauf? Ou est ce une bizarrerie de mon moteur??? J ai cherche mais pas trouve d article technique concernant ces différences dans les modèles vw

Autre question les pipes pour 31 pict ont elles le même diamètre intérieure que pour les 34 pict???

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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mar 17 Mai - 22:47

Ah mais les double rechauffage c'est bien rare ca !!!


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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mar 17 Mai - 22:53

Peux tu préciser ? Rare dans le bon sens ou c rare car pas top ?? lol!

Des infos constructeurs?
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mar 17 Mai - 22:59

Non c'est bien , mais je sais pas sur quel modeles ca a eté monté en fait !

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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mar 17 Mai - 23:04

pareil je trouve pas d' article ....
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mer 18 Mai - 21:41

Voilà j ai pas beaucoup d' infos.... Mais apparament mon système a été monte sur une courte durée car le double réchauffage a été pense pour améliorer le rechauffement de l admission.
Manifestement le diamètre interne serai le même.... On peut sans problème repasser en simple rechauffage, y compris donc en high flow mais mais faut changer l echapement....

Si quelqu un pouvait me donner la mesure du diamètre interne d' une double admission simple rechauffage ce serai bien aimable...!!
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mer 18 Mai - 22:15

je te fait ca dans le week end... Ton moteur es bizzare sur une 1303 S mais bon il ne doit pas etre d'origine. Pour ce qui es du double réchauffage tu ne peut pas simplement boucher le deuxième trous du pot d'échappement. Pour ce qui es de la pipe d'admission pour un 31 PICT pour passer un 34 pict sur la même pipe es impossible donc changement de pipe OBLIGATOIRE si tu veut monté le nouveau carburateur (le diamètre es bien inférieur du 31 au 34)

Kévin
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mer 18 Mai - 22:38

Salut Kevin !
Oui tu as raison c étrange tout mais mon numéro moteur correponds bien a l identification moteur donne par Mecatechnic ....

Je n ai pas trouve d' archive vw... Je serai curieux de savoir

j ai lu aussi que la pipe du 31 était la même que celle du 34 hormis l entraxe des boulons du carbu plus petit sur le 31 ....
C pour cela que je voudrai vérifier sur une pipe de 34 le dia int...

Apparament..... On ne peut pas boucher simplement (un post de Loic de flat4.... ) il penche pour un changement du pot....
Tout ce système est fait pour amener a température du melange. air essence .... Pour moi un point important a ne pas négliger.

Par contre si le idia est le même ma solution va être simple repersage au bon entraxe du Plant de joint de la pipe et hop le 34 en place
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mer 18 Mai - 22:40

oki pour ce qui es du pot tu es bon alors pour un acheter un nouveau si tu peut pas modifié ta pipe d'admission..
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mer 18 Mai - 22:47

C juste je suis bon pour une High flow et un pot si les rumeurs pipe identique 31/34 est fausse...

Sinon perseuse a colonne direct!

Mais je suis assez confient qu elles aient le même diamètre ...car j ai trouve dans un shop un pipe pour le 31 et le 34 avec le double persage sur l embase !

Si ces 2 carbus peuvent avoir une pipe commune... Le diamètre devrait être le même.... Mais en mécanique seule les certitudes fonctionnent
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mer 18 Mai - 22:50

thecox46 a écrit:
Mais en mécanique seule les certitudes fonctionnent

Très exacte ce que tu dit la mais des fois cela peut aussi etre l'inverse comme tourner avec des kit cylindré de 1600 avec culasse 1300 donc bon...
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mer 18 Mai - 23:02

J aimerai vraiment bien savoir le pourquoi du comment avec ce système .... Pourquoi c rare ... Pourquoi la voiture est comme ça...
Je continu les recherche sur l histoire de ce système et j espère que les diamètres seront identique histoire de rester un Max dans l esprit de mon moteur
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mer 18 Mai - 23:12

On va dire quand même que si tu veut après passé au hi flow tu sera obliger de changé et ton pot et ta pipe car elle aussi es changé de l'intérieur (cassage d'angle) donc après avec un 34 normal je pense que tu ne perdra peut etre pas trop en puissance.

Le système que tu as es rare maintenant je ne sait pas trop a quoi il as de meilleur ..
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mer 18 Mai - 23:24

Clair mais si en attendant je peux monter le 34 pour zéro rôros ça me laisse de la marge pour d' autre parties de la cox a revoir..... Ça me permettra aussi de voir comment le 1600 tourne avec le bon carbu...

Pour ce qui de l efficacité du système apparament c ni mieux ni moin bon....ce qui m etonne c que ça n existe même pas en pièce détache !!

Du quelqu un a des infos ! Ce serai interressant de savoir

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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   Mer 18 Mai - 23:27

Oui moi en ce moment la cox ne tourne pas et ca me fait chiez car elle me manque énormément mais bon la moderne es passé au CT et vive les surprise (rotules X2 pour 900€)

Pour ce qui te conserne je suis totalement d'accord avec toi tant qu'elle tourne vois au plus urgent le moteur passera par la suite Après si tu peut tout faire en même temps c'est le top mais bon après il faut bien s'assurer de la fiabilité...
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MessageSujet: Re: Pipe admission 1600ad ??!!   

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Pipe admission 1600ad ??!!
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