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 The Big Bumpers de 71

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coxforce
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 30 Oct - 18:22

Qui plus est, avec des petites illustrations...
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rodo17
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 30 Oct - 19:32

Ok les amis tout est clair maintenant. merci beaucoup. Je me demandais justement à quoi servaient tous les autres fils sur la prise ISO !

Il y a plus qu'à peindre la boite à gant, trouver une solution pour tenir l'ensemble et refixer la commande de coffre avec une sorte de petit rivet qui ne font pas étoile ! Faut que je trouve ça...
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skipette68
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 30 Oct - 19:57

coxforce a écrit:
Qui plus est, avec des petites illustrations...
en plus !
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Blue174
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 30 Oct - 21:22

skipette68 a écrit:
blue il lit pas le poste des autres lol :)

Je formule mes propres réponses
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Cox-34
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 30 Oct - 21:32

skipette68 a écrit:
blue il lit pas le poste des autres lol :)

Blue174 a écrit:
skipette68 a écrit:
blue il lit pas le poste des autres lol :)

Je formule mes propres réponses

Il fait partager son savoir voyons...et c'est bien cool

...et merci à toi skipette pour tes schémas tip top !


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Blue174
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 30 Oct - 21:38

Cox-34 a écrit:


Il fait partager son savoir voyons...et c'est bien cool

Ouai en fait j'avais pas vu les réponses au-dessus de moi
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Cox-34
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 30 Oct - 21:50

Ben alors?












Mais non...

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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Jeu 3 Nov - 18:40

rodo17 a écrit:
Merci pour vos infos sur les commandes du tableau de bord.

Hier soir en rentrant je suis passé acheter une boite à gants pour autoradio et hop démontage... Mais quelle M.... ces trucs là !
C'est pas exactement à la bonne taille, comment y mettre dessus la commande d'ouverture du coffre avant...
Du coût j'ai remis l'origine et je pense que je vais l'adapter pour qu'elle reçoive mon autoradio en lui faisant une petite façade en contreplaqué. A réfléchir !


J'ai possé sur ma cox le support d'autoradio dans la boite à gant.



Elle tiens par deux vis avec deux rondelles et par la sangle d'origine ralongée.
Cela fait plus propre que de poser l'autoradio dans la boite à gant d'origine. Je peux actionner le levier d'ouverture du capot, cela ne bouge pas.
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Jeu 3 Nov - 21:36

Merci Gibolin78.
Tu aurais une photo vue de l'intérieure du capot ?
Comment t'as fais pour rallongé la sangle d'origine ?
T'as mis des rivets étoile pour tenir la poignée d'ouverture du capot ?

Le poser dans la boite à gants d'origine j'ai vite compris que ça pouvait pas le faire...

Merci d'avance.
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Ven 4 Nov - 17:57

Je t'ai dit une bêtise , je n'ai pas ralongé la sangle.
L'autoradio est maintenu à la boite par le cadre vendu avec celui-ci.



c'est la vis à l'arrière de l'autoradio qui tiens via une patte vissée sur la fixation du cache file.

De chaque coté, une vis maintient la boite.

Gauche


Droite


La manette d'ouverture de capot est maintenue pas 3 petites vis (cela permet un demontage facile). Tu peux renforcer derrière la manette (coté coffre) avec une petite patte via le support de l'aération.

Le resultat est plus propre que l'autoradio placé dans la boite à gant d'origine.
De plus il reste un emplacement pour quelque chose : un mano, une prise allume cigare ect...



en espérant que cela te sera utile

Coxment votre
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Ven 4 Nov - 21:39

Ouais ouais ouais merci beaucoup. Nickel ces photos.
Faut que je trouve une petite patte métallique du même genre que la tienne et il y aura plus qu'a...
Merci beaucoup.
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Ven 4 Nov - 21:40

Et hop dixième page ! C'est bon ça !!!
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Sam 5 Nov - 22:28

Voilà, autoradio raccordé électriquement.
Passage de câbles, cosses, raccordement, trouver les bons emplacements pour les branchements et le tour est joué. Je suis bien content de moi !!!

Je m'en faisais toute une histoire et finalement c'est pas sorcier. C'est toujours comme ça la première fois !!!
Merci à tous pour votre aide.

Demain on va voir comment mettre le bébé dans sa boite à gants particulière !
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 6 Nov - 22:59

Voila une photo du problème de taille de la boite à gants dont je vous ai parlé ces derniers jours.



En trichant un peu avec l'habillage, ça donne quelque chose qui me plaît mieux !




Maintenant reste à trouver une solution pour maintenir l'ensemble. J'ai fais une ébauche de patte métallique mais ça maintient que d'un côté l'autre n'est pas très stable... Comment faire ? Mais il faut également une solution pour maintenir l'ensemble plaqué contre le tableau de bord.




Pour ce qui est des rivets dont je parlais (que je ne connais pas et que je ne trouve pas dans le commerce), c'est ça :



Et au fait en voyant cette photo ça me fais penser que sur la nouvelle boite à gants il y a beaucoup moins de place pour mettre la commande d'ouverture du coffre avant...

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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Lun 7 Nov - 11:00

rodo17 a écrit:
Voila une photo du problème de taille de la boite à gants dont je vous ai parlé ces derniers jours.



En trichant un peu avec l'habillage, ça donne quelque chose qui me plaît mieux !




Maintenant reste à trouver une solution pour maintenir l'ensemble. J'ai fais une ébauche de patte métallique mais ça maintient que d'un côté l'autre n'est pas très stable... Comment faire ? Mais il faut également une solution pour maintenir l'ensemble plaqué contre le tableau de bord.




Pour ce qui est des rivets dont je parlais (que je ne connais pas et que je ne trouve pas dans le commerce), c'est ça :



Et au fait en voyant cette photo ça me fais penser que sur la nouvelle boite à gants il y a beaucoup moins de place pour mettre la commande d'ouverture du coffre avant...


Ta boite est différente de la mienne.
Sur la mienne acheté chez autopassion j'avais deux retour, ce qui ma permis de mettre mes vis. Pour ta part, il te faudrat créer deux petite équerre pour maintenir ta boite.

Les rivet je l'ai ai remplacé par des petites vis.

pour le support d'arrêt de gaine il faut faire une patte fixé à la caisse.

Il y a peu être une possibilité d'utilisé ta sangle en la fixant à son support avec une tige filleté de petit diamètre, à voir?
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 27 Nov - 20:54

Bah la boite à gants n'a toujours pas avancée !!! Les week-end sont trops courts...

Par contre, 1ère sortie de nuit hier soir et là : "OUPS... euh je suis en veilleuse ou en code là ? Bah non bien en code !!!"
Va falloir changer les ampoules très rapidement. D'ailleurs en parlant d'ampoules, mon feu de position AR droit ne s'allume pas alors que l'ampoule est bonne... J'ai démonté le bloc mais rien de suspect à première vue.
Il y a un fusible qui fait que le feux de position AR ? Autre posibilité ?
Un rapport avec le klaxon qui ne marche pas non plus ?...
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 27 Nov - 21:10

une masse un peu oxydée, ou un contact un peu déformé ou oxydé sur le support ou sur l'ampoule?

lien intéressant ci-dessous, avec tableau des fusibles en page numérotée 13 sur le document:

infos techniques
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 27 Nov - 21:24

Tout est super sain et propre, pas d'oxydation ou de déformation !
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 27 Nov - 21:31

alors remue un peu l'ampoule en place voir s'il y a un mauvais contact...(j'avais ça sur mes clignos) et essaye avec l'ampoule du côté opposé (qui fonctionne), si ça ne fonctionne pas il faudra re-vérifier le support et les fils
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Lun 28 Nov - 22:24

Qu'est-ce que vous me conseillez comme ampoule de code/phare ? Quelque chose qui éclaire...
Il y en a tellement qui existe !
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rodo17
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MessageSujet: Re: The Big Bumpers de 71   Dim 12 Fév - 11:51

Hello,

Me revoilà après plusieurs moi d'inactivité sur le forum. Mais je vous lit quand même !...

J'ai reçu quelques pièces, à savoir pare-chocs chromés, baguettes de tour de caisse chromées... (commandées via un habitué du forum, que je recommande, meilleur prix du net. Info par MP)

1) J'ai besoin de votre aide afin de mettre en place la baguette sur le capot. En effet celui-ci n'en a pas pour le moment et aucune trace apparentes des endroit de perçage pour les agrafes...
Pouvez-vous me dire combien d'agrafe tient cette baguette et grossièrement leur écartement et positionnement par rapport à la poignée ou le logo VW.

2) J'ai commandé un support pour la plaque d'immatriculation avant de la marque EMPI mais je doit être un peu blond parce que je vois vraiment pas comment fixer ça !...
Et de ce fait ne suis pas sûr que ça corresponde réellement à ce que je voulais.
En gros ça m'ennui fortement de devoir percer un pare-choc tout neuf !!! Je voudrais que la plaque se trouve en dessous du pare-choc.

3) Je vais recevoir les clignos d'ailes mais là aussi mes ailes ne sont pas percées... Pouvez-vous me donner des repères pour percer là ou il faut !

4) Ma boite à gant n'a toujours pas avancée... Toujours en stand-bye !
Je ne trouve pas de solutions qui me plaise vraiment pour supporter le poids de l'autoradio et que tout ça tienne bien en place...

Autrement ma Cox roule bien et sort quasi tous les week-end. Le moteur va être changé d'ici un moi à peu près, pour passer sur un 1600 un peu revu...
Le câble de compteur m'a laché et ma jauge à essence se ballade toute seule... Un coup j'ai le plein et au virage d'après je suis à sec ! Là, elle reste bloquée au plein !

J'ai posé le pare-choc AR chromé et ça lui donne une bonne petite gueule qui me plait bien mieux.
J'ai d'ailleurs les pare-chocs noirs ainsi que les baguettes de caisses noires à vendre. Je mettrais d'ici peu une annonce à l'endroit approprié.

Je posterais des photos des changements dès que le temps sera un peu plus chaud !

Merci de vos conseils et remarques.
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