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 Réfection 1300

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COX02380
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 0:49

Salut , tu taff sur ce moulin.
coxforce tu parle d'élargir avec une fraise la galerie , tu aurait pas une toof pour mieux conprendre , et cella apporte quoi aux moteur?
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Choco
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 0:54

en faite les galeries des coussinets sont trop etroite par rapport au trou de graissage donc l'huile s'écoule mal
En agrandissant cela permais un meilleur graissage du palier de villbrequin

je dis pas de connerie ?
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marqueleuleuleu
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 0:55

ça apporte un meilleur apport d'huile aux paliers donc de lubrification, donc de refroidissement, donc de longévité......

en fait le principe est d'aligner et d'adapter le trou dans le coussinet en diamètre et emplacement par rapport à celui du bloc
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COX02380
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 0:56

et faut tous les faire ou seulement certain ?
et meme cousinet faut agrandir ?
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renal13_2
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 0:59

ce blog est très intéressant pour connaître les bases des mesures+contrôles+remontage d'un flat4...évidemment, il faut naviguer un moment au fil des pages pour en profiter pleinement!

Celtik
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marqueleuleuleu
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:00

pour ceux du vilo oui

pour l'aac juste aligner, pas trop agrandir
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COX02380
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:02

ha ok
j'avais vue sur les coussinet d'acc double epaulement que certaine perssonne ebavurés le coin du bloque proche pompe a huile
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Choco
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:04

marqueleuleuleu: j'aurais pas mieux dis

C'est le premier moteur Air-cooled que je refais (j'espere pas le dernier)donc je vais faire en sorte de pas faire d'erreur basic
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marqueleuleuleu
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:07

COX02380 a écrit:
ha ok
j'avais vue sur les coussinet d'acc double epaulement que certaine perssonne ebavurés le coin du bloque proche pompe a huile

si tu le fait pas ton aac ne tournera plus une fois les demi carters assemblés
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COX02380
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:14

je me suis trompée cote vilo tient une toff pour mieux conprendre
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COX02380
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:16

ha sa marche pas.
Bon pour expliquée la ou il y a coussinet vers bague fermeture acc il y a une gorge , certain parle de l'agrandire.
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coxforce
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:35

Non ça ne sert à rien d'agrandir le conduit de retour d'huile. Il faut juste retailler le coussinet afin de libérer la galerie.
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coxforce
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:38

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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:47

J'arrive pas a voir ce que tu veux dire COXO2380
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:56


une tof prie a coxforce , en bleu sa modif

et moi je parlais la modif en rouge agrandir conduit.
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 1:59

Merci pour le lien j'ai regarde je vois deja mieux de quoi on parles nickel
Je pences que pour L'acc j'aurais fait la meme erreur ou au minimum poser la question de quoi faire si j'avais vu le "defaut"

Pour l'alignement des coussinet villebrequin j'aurais pencer que la rectif aurais été plus violente, mais ca va c'est leger a la portée de tous
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Sam 7 Jan - 2:00

Je viens de voir ok les deux sont peut etre bonne a prendre merci
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Mar 10 Jan - 21:14

Ce soir j'attaque le nettoyage des carters et des pièces mbile concerner par les controles de mesure, bien sur je mettrais des photos
Pour les mesures je vais faire avec un pied a coulisse digital
Qu'en pencez vous ?
Suffisant ou je dois vraiment m'equiper de l'outillage que l'on trouves chez les pros pour les mesures de villbrequin ou autres comparateur que l'on trouves sur le net.
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Mar 10 Jan - 22:17

Salut.
Le mieux c'est de faire des controles avec des bon outils , style un 3 points , comparateur, micrometre pour vilo.

Car un pied coulisse c'est tres precis et tu voit pas si ovalisé.

Apres sa coute tres cher surtout un 3 point.
Mais bon , toi qui veut faire sa comme un pro pour ton commerce tu peut investir pour du bon matos.
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Mar 10 Jan - 23:08

pied à coulisse ne convient pas...as-tu regardé le blog "celtik" mis en lien?
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Mer 11 Jan - 1:34

non pas du tout dans quel lien ?
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Mer 11 Jan - 1:37

Message de renal13_2 le Ven 6 Jan 2012 - 22:59 dans ton post



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renal13_2
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Mer 11 Jan - 1:39

Celtik Vw

faut explorer les liens! toutes les réponses à tes questions y sont!

par exemple: au fil des pages du blog de Celtik apparaissent tous les outils "pro" et tu verras qu'on est très éloigné du pied à coulisse (y compris digital)
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Mer 11 Jan - 2:03

merci desoler je l'avais pas vu, j'ai bien fais de rien commander ce soir je vais aller voir ca et commander apres
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MessageSujet: Re: Réfection 1300   Mer 18 Jan - 20:52

Reprise, apres un stand-by d'une bonne semaine

Nettoyage des cartes





Certaines pièces destiner a la peinture haute temperature noir sont en cour de decapage et degraissage



Les premiers outils de controle arrive, comparateur avec son pied magnetique pour les jeu de fonctionnement de l'arbre a came et du villebrequin

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