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 La 1200 de Fab

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coccilove
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combi tolé sortie de grange t2a de 71.....
(et euuh peugeot 307)
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   Mer 21 Mai - 12:17

jolie petit insecte  
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   Jeu 22 Mai - 23:26

Fab76430 a écrit:
Queques news de mon insecte... Avec ses rétros plus adaptés à l'auto (Qu'est ce qu'ils avaient les anciens ? lol)  





Pour la jonction rétro/carrosserie, j'ai utilisé une chute de bande caoutchouc, découpée suivant le gabarit.   

Le moins chouette : CT passé semaine dernière et quelques observations   . Notamment, les freins arrière (rpct d'un cylindre arrière : ça va j'ai la pièce), une rotule de direction à changer (en commande) et le réglage des phares (euh c'est vrai que j'avais éssayé de régler au mieux un peu !    )
Sinon, quelques autres observations sans grande importance mais à surveiller.

Voilà les amis...

très chouette!

Mais garde les autres rétros, au pire fais moi une offre en MP!

A+

JLUC
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Sly76
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   Jeu 22 Mai - 23:34

Oh p***** !!! Fab le lâche pas celui là !!!    T'as raison JLUC c'est un collector ses rétros !!   
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Billocox
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   Jeu 22 Mai - 23:39

T'as raison Sly, ils en font plus des comme ça...  Dommage...
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   Ven 23 Mai - 0:33

Bandes d'ignards  

C'est des baby tornado!

Les alfa GTV, les A310 les 5AT y ont eu ces rétros!

J'en ai monté sur ma 1303 et l'avantage c'est qu'ils font bien leur boulots... au contraire des "timbres poste" que l'on voit par ailleurs!

A+

JLUC
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Alex-76
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   Ven 23 Mai - 1:36

Toujours pareil le fab...elle est toujours aussi bel ta cox...et les retros....bin j'ai les meme sur l'établie depuis 1 mois et j'ose pas les installer car ils se fixent légèrement en dessous les origines et donc ca va faire un trou dégeulasse sur la titine....il a fait comment le Fab?
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gibolin78
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   Ven 23 Mai - 7:33

Le seul problème de tes rétros c'est qu'ils étaient mal placés et comme je l'ai dit en début de poste, très courant dans les année 80.
Maintenant les californias sur un germane c'est bien.
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coleop60
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   Ven 23 Mai - 8:46

J'aime bien sa rend bien
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Fab76430
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   Ven 23 Mai - 10:22

Waouh, je suis content que mes rétros suscitent ces échanges...  Et aussi merci pour vos compliments c'est cool et je le dirai à choupette...  Donc un grand merci général  

Ces anciens rétros avaient l'avantage d'être large car il est vrai qu'ils offrent une plus grande surface de vision que dans les california, après c'est une question d'habitude de prendre ses repères, par contre je les trouvais vraiment voyant par rapport au gabarit de ma petite 1200 et aussi comme dit Gibolin pas bien placés du tout.

JLUC on s'écrit en MP si tu veux, mais juste le prix des FDP pour toi et je te les fais parvenir... ou alors si tu n'es pas pressé, lors d'un passage à Paris (formation ou autre...), je te les passe.
En tout cas, je te les mets de côté. Tu les mettras sur une cox ?

ALEX-76, pour les trous dans la carlingue, j'ai osé !  lol!  En fait, j'ai regardé d'autres photos de German où les gars les posaient  , j'ai mesuré pour avoir la même chose droite et gauche, j'ai demandé à quelqu'un de maintenir le 1er pour voir si je voyais dedans avant de percer  et BIM, j'ai percé de l'extérieur (nota : protège le taquet du mandrin pour éviter qu'il ne cabosse la porte  ): donc de ce côté (extérieur), le trous ne font pas dégueu. En plus, ils seront masqués par la vis pour un et par le support de rétro pour l'autre (pour info, j'ai utilisé de la vis TF inox de diam. 5). J'ai tenté d'ébavurer de l'intérieur. La vis ressort dans les montants de la porte en fait, donc tu ne les vois plus. Pour le joint, il était cuit, j'ai utilisé de la bande caoutchouc d'épaisseur environ 2mm que j'avais. 
J'ai beaucoup plus galéré pour mettre les rondelles (oui le tatasse) et les 2 écroux côté passager car il n'existait pas de "lumière" (à l'inverse de la porte conducteur où il y y a une ouverture : peut-être pour le rétro d'origine ?) pour passer mes doigts donc je suis passé par le dessous des supports de la vitre (Au passage, il faut relever la glace  )
Bref, si tu veux que je te fasse des photos, te montre : bah on s'rencarde !   
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   Sam 24 Mai - 23:59

Fab76430 a écrit:
....

JLUC on s'écrit en MP si tu veux, mais juste le prix des FDP pour toi et je te les fais parvenir... ou alors si tu n'es pas pressé, lors d'un passage à Paris (formation ou autre...), je te les passe.
En tout cas, je te les mets de côté. Tu les mettras sur une cox ?

..... 

Bonsoir, ça ira lors d'un passage!

Mais s'ils t'encombrent d'ici là,n'hesite pas à me faire signe!

Et oui, ils iront sur la prochaine... je sais pas encore quand c'est tout!

Merci d'avance et bonne route au volant de cette si jolie auto.

A+

JLUC
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MessageSujet: Re: La 1200 de Fab   

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La 1200 de Fab
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