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 moteur trop pauvre ?

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Irvin
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeDim 28 Avr - 17:15

Et tu ne constates aucune baisse de température quand le radiateur entre en action ?!
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeDim 28 Avr - 19:59

ben pas vraiment

j'ai un palier où je reste à 105° puis 5 min après je suis a 110.

il faut que je teste sans le calorstat pour être sur, je vais acheter un tube de cuivre pour le remplacer sur un test
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeMar 7 Mai - 13:52

Sur le mien, j ai monté direct un radia d huile avec ventilo en supprimant celui d origine. Je n ai pas monté de thermostat exprès pour que le moteur monte en T normalement et non plus vite. Huile 15w40; T* de declenchement du ventilo a 85c, a 3000tr/mn ma pression ne depasse pas 3 bars. Par contre je ne connais pas la T car me faut commander une sonde en 18x150 pour mettre la sonde ou il y a le piston de regul.
J ai a peu pres le meme moteur que toi avec aac 110
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeMar 7 Mai - 15:40

je suis parti en vacances donc pour le moment j'ai mis les tests en pause.

au retour je vidange, je vérifie le piston de régulation coté volant moteur et je mets de l'huile synthèse 5w30 pour voir si la pression baisse.

car dernièrement le thermostat goute de l'huile au démarrage, à cause de la pression trop forte je pense ...

Kafer addict, tu as un refroidissement origine sur ton 1915 ?
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeMar 7 Mai - 17:54

Dog house avec sortie chauffage bouchées; supression radia huile origine pour monter un radia avec ventilo. Bouché sur la turbine l emplacement du radia origine. Le ventilo declenche que rarement (je sais quand il declenche car j ai une led sur le compteur qui est reliée au ventilo). Le thermostat j ai pas voulu le monter car je me connais et si je sais que le moteur va monter en T plus vite ben forcement je vais appuyer...
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeDim 12 Mai - 18:58

j'ai profité de mon dernier jour de vacances pour démonter le carter sup et voir l’état des pistons de régulation.

celui coté volant moteur est en bon état, il coulisse bien.

celui coté poulie, est toujours un peu rayé mais il n’était pas bloqué.

voici les mesures :

piston vilo : long = 17.8 mm, diam =15.9mm
ressort vilo: long= 75.6mm, diam = 14.9mm

piston volant, long = 18.3mm, diam 15.8mm
ressort volant, long =33mm, diam 14.9mm

j'ai tout remonté et j'ai mis de l'huile 5w30 pour voir si la pression baisse.

test à venir !
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeDim 12 Mai - 19:04

5w30 purée c'est bientôt de la flotte ça moteur trop pauvre ? - Page 3 681905
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeDim 12 Mai - 19:06

@Irvin a écrit:
5w30 purée c'est bientôt de la flotte ça moteur trop pauvre ? - Page 3 681905

c'est l"huile pour les diesel FAP
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeDim 12 Mai - 20:05

@evangelion64 a écrit:

c'est l"huile pour les diesel FAP

Tu n'oublieras pas de remplir le réservoir de cérine aussi ! lol!
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeLun 13 Mai - 22:14

de retour d'un test avec l'huile 5w30

la pression est plus basse, 2.9 bar à 3200 trs

par contre coté température cela ne change rien

prochaine test: kit pression Afrique ( que sur le piston du radiateur évidement)
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeLun 13 Mai - 22:21

Bah attends c'est incompréhensible ton truc là... t'as un pression correcte, les culasses ne chauffent pas, t'as un radiateur supplémentaire, là franchement je n'ai aucune idée...
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeLun 13 Mai - 22:23

les culasses étaient à 180° durant ce test
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeLun 13 Mai - 22:53

mais c'est pas ton mano tout simplement qui est à chier?
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeMar 14 Mai - 0:07

Ton problème est exactement le même que le mien à l'époque.
Quand j'avais monté mon 2L avec un carter de 1200 de récup'. Au final un des 6 goujeons de bloc avait laché en roulant. La ligne d'arbre n'était plus correcte et le moteur chauffait sans que je comprenne pourquoi.

J'ai changé de bloc moteur et le problème s'est résolu de lui-même.
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeMar 14 Mai - 0:30

Son bloc est neuf non?
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeMar 14 Mai - 8:51

Le carter est neuf et j'ai déjà testé le mano.
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeMar 14 Mai - 13:09

bloc neuf n'empêche pas un contrôle.
Bloc alu ou origine en magnésium?
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeMar 14 Mai - 14:55

c'est de l'AS41 origine
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeJeu 16 Mai - 9:21

C'est quand même curieux qu'avec ou sans radiateur extérieur la température d'huile ne change pas si tu roules toujours de la même manière.

Ta pression semble très bien en 5w30 (c'est ce que j'utilise aussi sur mon bay en 100% synthétique) avec 3 bars en régulation à chaud aussi

As tu fait ton essai sans le by-pass ? avec un peu moins d'avance maxi à l'allumage (par exemple 10° statique et 30° maxi) ?
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeJeu 16 Mai - 10:09

Salut Loic,

je n'ai pas fait encore d’essai sans le bypass

je viens de monter le ressort + piston "Afrique" que je vais tester prochainement.

mon avance est déjà réglé à 10° static et 29° max.

je vous tiens au courant de la suite
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeJeu 16 Mai - 22:35

Bonsoir, encore de retour de test

aujourd'hui c'est mieux moteur trop pauvre ? - Page 3 315149

avec le kit piston Afrique (seulement celui coté poulie vilo) la température n'a pas dépassé 105° (avec moteur 3300 tr, temp ext de 12° et le capot fermé.)

les culasses étaient vers 180 °

par contre la pression est maintenant à 4.5B vers 3200 trs

qu'en pensez vous ?
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeJeu 16 Mai - 23:41

Que c'est à se frapper la tête sur des murs ton histoire, c'est quand même pas cinq degrés en moins qui te font passer de 2.9 bars à 4.5 bars !
Tu es certain que l'installation électrique de tes manos n'est pas douteuse ?
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeVen 17 Mai - 8:41

@Irvin a écrit:
Que c'est à se frapper la tête sur des murs ton histoire, c'est quand même pas cinq degrés en moins qui te font passer de 2.9 bars à 4.5 bars !
Tu es certain que l'installation électrique de tes manos n'est pas douteuse ?

je trouve cela normale en soit, un ressort plus dure et un piston plus long.

maintenant comment trouver le meilleur compromis...
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeVen 17 Mai - 10:42

Oh purée j'ai lu trop vite désolé, j'avais raté que tu avais mis un kit Afrique.
J'ai donc rien dit.
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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitimeJeu 13 Juin - 12:19

hello,

depuis le passage en piston Afrique cela parait ne plus chauffer

j'ai trouvé sur LBC une pompe à huile CB In/out en 26mm, je vais donc l'essayer pour voir si je peux revenir à un pression plus faible avec mon huile motul 15w50.( pour rappel j'ai une 30 mm)

j'ai aussi eu en bonus un radiateur 48 plaques, croyez vous qu'il serait plus efficace que mon empi "6 pass" ?

PS : le carter est à vendre

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MessageSujet: Re: moteur trop pauvre ?   moteur trop pauvre ? - Page 3 Icon_minitime

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