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Et la possibilité d'écrire dans toutes les parties du forum sera possible !

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 Dencha nouveau Franc Comtois

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dencha

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MessageSujet: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 18:13

Bonjour,
Merci de bien vouloir m'accueillir parmi vous.
Je suis d' Ornans en Franche Comté et viens d'acquérir
une cox 1302 du 01/06/1972.
N° de chassis 1122671628 - 11AB11
Pouvez vous me dire à quoi correspondent ces chiffres?
J'en ai déjà eu plusieurs en étant jeune et voulais revenir à mes premières amours, mais à l'époque je ne faisais pas attention à tout cela et quand je vois au prix auquel je les ai vendues. 
Elle va venir tenir compagnie à ma 911 SC de 82 et ma 944 turbo
de 87 pour rester dans la famille...
Son ancien propriétaire l'avait depuis vingt ans et l'a bien bichonnée.
Restauration complète dans les règles puis lui a adjoint un moteur
Remmele lui procurant du couple et de la fiabilité.
A mon goût, quelques petites fautes mais je la trouve déjà très sympa et reverrai cela avec le temps.
Je la voulais avec une couleur fraîche afin qu'elle plaise à mon épouse et mes enfants. Cadeau de Noël en fait  
j'espère échanger et partager avec vous et si il y a des Franc Comtois parmi vous
afin de m'aider à mettre les mains dedans... 
La voici en photo et prochainement dans le garage, j'ai hâte.


Une sellerie recaro ascona refaite complètement par un sellier


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moon 92
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 18:44

belle voiture et belle couleur de l'epoque callook, moins bien pour l'interieur
 
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gibolin78
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 19:05

 Bienvenue à toi et ta future 1302.
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weber1966
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 19:16

 
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laeticox
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 19:21

 , sympa la couleur , pas fan de l'intérieur par contre , je veux bien que tu mette une photos des Porsche moi  

pour ce qui est du chassis , les numéros sont ceux du chassis et pour le 11 AB 11 sans dire de bêtise on dirait que ca correspond a un 1600 ?? les pro répondront mieux que moi
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Billocox
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 19:23





moon 92 a écrit:
moins bien pour l'interieur
  
On peut ne pas aimer mais c'est un vrai retour dans les années 80/90 avec cette 1302 aux allures résolument Cal-Look! Moi j'adhère !
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SuperBat
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 20:49

Ahhhh mignonne cette 1302 !! Bien Cal Look les couleurs !

Sinon tu peux nous présenter ta 911 aussi  

_________________
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 21:12

 

+1 pour nous faire une présentation de tes porsches. La couleur est un peu spéciale, tout comme l'intérieur mais tant quelle te plaît, c'est l'essentiel ! Par contre, le moteur lui me plairaît bien
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 21:22

salut,
le 11AB11 correspond au modèle que tu as, il s'agit bien d'une 1302 ... en provenant de Kingersheim dans le 68 ;)
Bonne route à toi

_________________
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 22:18

super caisse bien propre..
c loin ornans de Besancon ?
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dencha

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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 23:05

skip68 a écrit:
salut,
le 11AB11 correspond au modèle que tu as, il s'agit bien d'une 1302 ... en provenant de Kingersheim dans le 68 ;)
Bonne route à toi
Tu la connais donc skip68 ainsi que son propriétaire Pascal?
Très sympa d'ailleurs mais pas très causant!
Par contre il en a pris grand soin de sa voiture, c'est agréable de voir cela.
J'ai hâte d'aller la chercher cette fois et il faut que je la cache jusqu'à Noël.
Il va falloir aussi que je m'affûte avec tous vos termes, y a t' il un glossaire?
cal look / old school etc...




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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 23:07

djtotof a écrit:
super caisse bien propre..
c loin ornans de Besancon ?
Merci
Non c'est tout prêt entre Besançon et Pontarlier
en passant par la vallée de la Loue.
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 23:09

SuperBat a écrit:
Ahhhh mignonne cette 1302 !! Bien Cal Look les couleurs !

Sinon tu peux nous présenter ta 911 aussi  
Merci pour votre accueil
je vous présenterai mes autres autos demain du bureau.
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wales
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 23:33

  bienvenu à toi!
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Mer 6 Nov - 23:58

pour le lexique, je viens de tomber là dessus via fessebook:

Manuel pour décoder le langage VW... par ordre alphabétique SVP !!!

181: Compromis entre la Jeep et la Méhari, le 181 ( ou Thing ) est un cabriolet quatre places . Produit de 1969 à 1979.

4 en 1 :Collecteur d'échappement spécial permettant de réunir les quatre sorties d'un KATRAPLA en une seule.

Baby Moon:Enjoliveur de roue chromé, très bombé, existe en deux modèles avec grand sigle VW(1948-1949) et petit sigle VW (1949-1965).

Baja Bug: Cox rehaussée dont les ailes et les capots ont été raccourcis , parfois en polyester. Le Baja a été créé au départ pour les courses off-road.

Barn-Door: Surnom des BUS d'avant 1955 car ils ont un capot moteur si grand qu' on les appelle "porte de grange".

Boite "split case": Boite de vitesses des anciennes (elles'ouvre en deux par le milieu)

Buggy: Composé d'un châssis de VW raccourci et d'une coque en polyester, cet insecte est très agile dans les dunes à cause de sa légèreté.

Bus :Type 2 destiné à transporter des passagers, grâce à ses deux banquettes arrières, il peut recevoir jusqu'à neuf personnes.

Cal Look :Contraction de California Look. Apparue dans le milieu des années soixante-dix, cette tendance vise à simplifier au maximum la ligne de la cox (déchromage, droppage et peinture KITUE).

Clignotants Goutte d eau : Clignotants élancés positionnés sur les ailes avants remplacants les flèches directionnelles. Ils furent remplacés en 1965 par des clignotants plus larges.

Clignotants Obus: Clignotants avant de forme pointue montés sur les Cox Export d'août 1955 à juillet1957, sur les Combis jusqu'en 1963 et sur les Karmann ghia jusqu'en 1969.

Coccinelle:Insecte bizarre dans la piqûre provoque un virus génétiquement transmissible. Créée en 1936, cette voiture sans avenir a conquis le monde.

Combi: Voir Bus.

Daily Driver : Véhicule utilisé quotidiennement.

Décrantage:Opération visant à dropper l'arrière de la voiture, en replaçant les barres de torsion deux crans plus haut. (S'emploie également pour les trains avant de type 3).

Deluxe :Finition supérieure au modèle de base.

Double cabine : Ce type 2 Pick-up peut recevoirjusqu'à six personnes grâce à une cabine rallongéeéquipée de 2 banquettes.

Dragster : Vw de compétition disputant des courses d'accélérationsur 200 ou 400 mètres.

Droppage: De l'anglais "to drop"( laisser tomber). Consiste à rabaisser la caisse d' un véhicule ( RAZ BITUME)

Fastback: Type 3 à carrosserie style coupé (lunette arrière trèsinclinée).

Feux à Coeur :Surnom donné aux feux arrières montés sur les Cox d'octobre 1952 à juillet 1955 à cause de la forme du verre du feu stop

Feux arrières US : Feu arrière pour le marché américain, le verre est totalement teinté en rouge.

Flat four : Le moteur VW possède quatre cylindres à plat.

Fridolin :Petit utilitaire conçu à l'origine pour la poste suisse sur le châssis du type 3. L'avant ressemble à celui d'un type 3 et l'arrière à celui d'un type 2.

German look :Cox au look très sobre, proche de l'origine, surbaissée et aux performances trèsélevées.

Hebmuller :Cabriolet deux places produit à 696 exemplaires entre 1949 et 1950.

Jupe Démontable : Jupe modifiée afin de faciliter le démontage du moteur. Elle peut être dessoudée de la coque puis coincée entre les cornes et les ailes.

Karmann ghia : Issu de la collaboration entre le designer italien Ghia et le carrossier allemand Karmann dont les 2 tiers de la production estpartie au USA.

Katrapla.:Quatre cylindres à plat.

KDF :"Kraft Durch Freud", premier nom donné par Adolf Hitler à la Volkswagen.

Kubelwagen :Version militaire découverte et tout terrain à deux roues motrices de la KDF-Wagen. Produite à 50788 exemplaires de 1940 à1945.

Louvers :Petites écopes style "râpe à fromage", percées dans les capots (pour le refroidissement) ou ailleurs (pour l'esthétique).

Meyer Manx:Créateurs américains du premier Buggy en 1964.

Nostalgia :réplique des véhicules du début du mouvement cal-look.

Notchback: Type 3 à carrosserie style berline ou trois volumes.

Ovale :Type 1 reconnaissable à la forme ovale de sa lunette arrière, série construite entre1953 et 1957.

Pare-chocs nervurés:Spécifiques aux Splits construites entre juillet 1949 et fin septembre 1952. Ils possèdent une rainure emboutie sur toute la longueur de la lame.

Pare-chocs US : Ils se différencient des modèles européens par des renforts tubulaires fixés sur le dessus des lames

Pick-Up :Véhicule dont l'arrière est équipé d'une plate-forme ou d'une benne.

Pied moulé:Sur les premiers moteurs, le pied de la dynamo était moulé au bloc. ils furent montés jusqu'en juillet 1960 sur les Deluxe et 1965 sur les Standarts

Pop Out Windows :Option d'époque permettant d'entrouvrir les glaces arrières latérales.

Quick Shift :Mécanisme qui permet de réduire la course du levier de vitesse.

Resto :Restauration complête d'un véhicule dansl'esprit d'origine. Au depart, la cible était les anciennes, mais heureusement, de plus en plus de VWs sont restaurées, quelque soit leur age ou leur rareté.

RestoCal : Croisement entre une resto et un cal-look, le resto-cal consiste en une restauration d origine, agrementée de nombreux accessoires chromés,d’une peinture KIBRILLE, droppée àmort et équipé d’un moteur KIPOUSSEBIEN

Robri :Marque francaise d'enjoliveurs en alu qui se fixent au bas des ailes, au niveau des marchepieds.

Rossi :Optiquesde phares qui se montent uniquement dans les ailes d'avant 1968.

Safari Windows : Pare-brise ouvrant monté en option sur certains type 2 d'avant 1968.

Samba Bus : Surnom donné dans certains pays, au bus Deluxe.

Scallops :Flammes stylisées s'inspirant des vieux avions de chasse US

Schwimwagen: Version militaire amphibie à quatre roues motrices construite pendant la guerre et utilisant des éléments mécaniques de la KDF. Produite à 14283 exemplaires, de 1942 à 1944.

Shifter :Levierde vitesse en anglais.

Show-Car :Véhicule aux finitions extrèmement soignées, destinée àêtre exposée et qui ne roulent pratiquement pas.

Speedster :Cabriolet deux places réalisé en greffant une partie arrière en polyester sur une berline découpée.

Split : Type1 construit avant les ovales et dont la lunette arrière est en deux parties.

Squareback: Nom américain des types 3 à carrosserie style break. En allemand, Variant.

Standard :Définit les modèles de base de la gamme VW.

Stinger :Aussi appelé mégaphone, c'est une sortie d'échappement libre.Longue et conique, elle se fixe sur les 4 en 1

Swap-meet :Bourse d' échange.

Sway-a-Way :Kit permettant de régler la hauteur du train, très couramment utilisé, nécessite de couper son train pour y souder le kit.

T-Bars : Remplacent les pare-chocs. Composés de petits tubes soudés perpendiculairement aux pattes de fixation d'origine raccourcies.

Tonneau Cover: Bâche destinée à fermer la benne d'un Pick Up ou l'habitacle d'un cabriolet dépourvu de capote.

Top Chop : Opération consistant à raccourcir les montants de toit afin de modifier sa hauteur.

Type 1 :Coccinelle berline et cabriolet.

Type14 :1er modèle de karmann Ghia.

Type 2: Combis

Type 3: Fastback, Notchback, Squareback, appelés aussi berline 1500, coupé1600 et Variant.

Type 34: :Karmann Ghia de 1961 à 1969.

Type 4 : 411,412. Grosse berline 4 ou 2 portes, produite de 1968 à 1974 Existe aussi en Variant..

Variant :Nom générique pour tous les modèles break de la gamme VW.

Vintage :Ce terme désigne les plus anciens modèles.

Wheelie Bars : Montées à l'arrière des dragster, ces barres équipées de roulettes à leurs extrémités empêchent les voitures de trop se cabrer lors du démarrage .

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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Jeu 7 Nov - 0:09

  sur le forum  
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Jeu 7 Nov - 10:51

Comme promis une ou deux photos des copines.
911 SC 3,0l de 1982 204cv 177000 kms carnet entretien depuis le début et gros dossier de factures.
Elle est bleue pacific, Intérieur bleu et sellerie sport grise.
Du pur bonheur à conduire bien rustique.



Une petite des assises et dosserets arrières que je viens de faire refaire tout cuir gris par un sellier sur Epernay.
Il y a un article sur lui dans le Speedster de ce mois.

Et sa petite soeur moteur avant.
944 turbo 220cv de 1987 phase II blanche intérieur tennis dans un super état et complètement d'origine. 169000 kms
Autoradio compris conforme à l'étiquette, démonté mais gardé au chaud.
Voiture qui a été dénigrée par la clientèle Porsche de l'époque, mais qui est absolument géniale.
Je l'adore avec un comportement routier fantastique.
Un vrai petit karting de par sa répartition des masses. Moteur avant et boîte à l'arrière









Et voilà la joie que cela procure de se balader, mes enfants sont fin fous!!!

Ils vous saluent également
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mogwaï
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Jeu 7 Nov - 11:23

magnifiques ces voitures    

et bienvenue à vous  
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Tony68600
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Jeu 7 Nov - 11:24

 MAGNIFIQUES !!! J'ai un petit faible pour la 911, avec sa couleur, ses formes et son intérieur, elle est terriblement terrible lol!

Je connais une personne qui avait une 911 et ses retours sont les mêmes, du pur bonheur à conduire.
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Jeu 7 Nov - 13:51

 
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Lun 10 Fév - 18:58

Bonjour et merci pour votre accueil.
La voiture est bien dans le garage cette fois et a fait son effet pour Noël.  
Voici quelques photos, je n'avais pas beaucoup de recul dans le garage
et il faisait tellement mauvais lors de la prise.
Ah ah, puis je ne vais pas tout dévoiler comme cela, sinon plus de charme à venir.
Allez une fesse.  

Puis une autre

Puis légèrement mon corps.

A part cela, y aurait il parmi les membres du forum quelqu'un de ma région afin de partager?
Une autre question: Un indice svp sur l'auto pour retrouver le code couleur extérieur
ainsi que celui de l'intérieur, du ciel de toit, ect?
Car j'aimerai dans un premier temps refaire celui ci ainsi que les panneaux de portes.
Merci pour vos réponses.
Denis
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Lun 10 Fév - 19:00

magnifique ta cox tu la lustré???  
_______________________
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Lun 10 Fév - 19:23

Pour la couleur extérieur je ne sais pas si c'est du VW, mais elle ressemble beaucoup au "mint grun" de chez porche que j'avais sur mon variant et mon combi
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coccilove
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Lun 10 Fév - 20:47

 on voit bien que c'est des véhicules soignés , un beau garage comme beaucoup d'entre nous aimerais avoir
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lrtf
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   Lun 10 Fév - 21:04

dencha a écrit:




Heuuuuuuuuuu
c'est boooooooo
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MessageSujet: Re: Dencha nouveau Franc Comtois   

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Dencha nouveau Franc Comtois
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