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 full flow

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weber1966
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MessageSujet: full flow   Ven 11 Juil - 20:11

voiçi ma question comment fixé le filtre à huile coté gauche????
je précise un full flow,merçi de vos réponses.
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Alex-76
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MessageSujet: Re: full flow   Ven 11 Juil - 21:24

Sur la titine, il se fixe sur les boulons de ferrure de par choc...il y a different modele avec donc differente longeur de flex.
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weber1966
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MessageSujet: Re: full flow   Sam 12 Juil - 9:09

Alex-76 a écrit:
Sur la titine, il se fixe sur les boulons de ferrure de par choc...il y a different modele avec donc differente longeur de flex.

salut Alex-76,

les raccords sont assez longts pour allez sur le coté gauche.
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Alex-76
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MessageSujet: Re: full flow   Sam 12 Juil - 19:35

En principe oui, il a fallu tous de meme que je remet bien comme il faut le coude sur le carter qui avait un mauvaise angle.
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Loïc
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MessageSujet: Re: full flow   Ven 18 Juil - 10:26

Par exemple:
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Irvin
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MessageSujet: Re: full flow   Ven 18 Juil - 11:47

Rassure moi Loïc, la photo n'est pas de toi hein ?  lol! 
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Loïc
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MessageSujet: Re: full flow   Ven 18 Juil - 12:06

Bien sûr que non, ....moi, un appareil photo à la main.. C'est comme si tu me disais que j'allais avoir un téléphone portable avant la fin de l'année :-)
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weber1966
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MessageSujet: Re: full flow   Ven 18 Juil - 19:36

Loïc a écrit:
Par exemple:

salut loic,
là c'est un montage dans une cox????
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Loïc
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MessageSujet: Re: full flow   Ven 18 Juil - 19:58

ah oui ici c'est sur une cox, mais tu n'avais pas précisé.. maintenant je vois ton avatar.
Sur mon bay j'utilise une support à entrée droite moins restrictif avec des goujons directement soudés sur la barre moteur.
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weber1966
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MessageSujet: Re: full flow   Ven 18 Juil - 20:02

ok et fixe le filtre à huile en dessous???

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Loïc
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MessageSujet: Re: full flow   Dim 20 Juil - 10:09

je préfère horizontalement car cela offre l'avantage d'éviter les coudes (perte de pression) et de ne pas diminuer la garde au sol.
Quand tu changes la cartouche il suffit juste de prévoir une bassine en dessous pour légèrement le dévisser et le laisser se vider avant de le changer
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