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 Présentation de "clem" par jajar

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 27 Sep - 19:44

Bellllle !!!!!


Dans la bible de comment rouler en VW, il y en a une qui dit :

-Avoir un souci électrique et savoir que c'est TOUJOURS une masse !!!

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 27 Sep - 19:52

SuperBat a écrit:
Bellllle !!!!!


Dans la bible de comment rouler en VW, il y en a une qui dit :

-Avoir un souci électrique et savoir que c'est TOUJOURS une masse !!!

Ah mais je savai que j'avai un problème de masse, mais j'ai passé mon temps à controler les fils 1 par 1, j'en ai profité pour en refaire certains et faire
du propre derrière le compteur, mais j'ai jamais pensé à controler la 1ère masse de la voiture  c'est quand meme couillon

Cette histoire m'a quand meme couté une batterie, un neiman, un contacteur et l'achat d'une 2nde voiture pour pouvoir aller au taf...
Si je ramène tout ça à un prix au mètre, ça fait le cable à 2400€/m!!!

Et c'est en voulant faire un test que j'ai vu une étincelle se faire sur ce cable en le bougeant!!!
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 27 Sep - 20:12

Ahhh mais c'est les joies de ces guimbardes

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 17 Jan - 16:17

Un peu de news de ma cox
Suite au défaut de masse j'ai eu l'allumeur qui m'a fait un défaut de masse du coup hop un allumeur complet (tete de delco, doigt, vis platinées, condo). Depuis elle roule au top

Je me suis mis en tete de m'occuper de la carosserie du coup j'ai fait des petits achats



Une paire de fusées décalée + un capot 4 grilles en très bon état (reste juste à le peindre) pour 100€.

Du coup une question : pose des fusées décalées????simple ou bordel????
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 17 Jan - 17:32

Pour la pose des fusées non c'est pas bien compliqué mais il faut le bon matos ! A savoir un bon arrache rotules !

Et juste après faut faire la géométrie rapidement au risque de flinguer tes pneus très vite!

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Sam 20 Fév - 22:28

Et voilà les fusées décalées sont posées!!!!!!

Avant :



Après :



Avant :



Après :



Reste plus qu'à changer les pneus avant, et oui forcément ça frotte un peu dans les virages appuyés avec des 175/65 r15 lol! , et à refaire la géométrie
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Sam 20 Fév - 23:00

Ben voilà une chose quelle est bonne
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Sam 20 Fév - 23:01

Et ben c'est beaucoup mieux !!!!

J'étais en train de me dire que niveau look je verrais bien un style proche de la série spéciale Promo Jeunes, avec les pc noirs! ça collerai bien avec les Empi !

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Sam 20 Fév - 23:13

SuperBat a écrit:
Et ben c'est beaucoup mieux !!!!

J'étais en train de me dire que niveau look je verrais bien un style proche de la série spéciale Promo Jeunes, avec les pc noirs!  ça collerai bien avec les Empi !

J'aime bien mes T-bar, d'ailleurs va falloir que je revende les pare choc de 1303, ils trainent dans le garage pour rien
Niveau look elle va rester comme ça pour le moment, je vais mettre des sous de coté pour la prochaine étape, la + douloureuse.....une peinture neuve avec reprise des défauts carrosserie pour environ 2200€ si j'amène la voiture démontée (ailes, vitrage, capot et portes)

J'ai dejà tenter de faire faire la géométrie mais le système trop high tech de géométrie n'a pas apprécié le mouvement des roues arrières à la levée de la voiture du coup le garaguste a dû abandonner

Dernier détail, il va aussi falloir que je règle mes phares car pour le moment j'eclaire juste assez la route pour voir ce que je vais ecraser lol!
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Sam 20 Fév - 23:19

Ahhh et tu vas faire quoi comme couleur ?

Tiens pose lui ça sur le toit !

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Sam 20 Fév - 23:23

SuperBat a écrit:
Ahhh et tu vas faire quoi comme couleur ?

Tiens pose lui ça sur le toit !

Elle va rester orange (en colori d'origine), après tout je l'ai choisi avec cette couleur et maintenant elle s'appelle clem, j'ai pas envie de devoir la rebatisée lol!

Pour l'éclairage, ton option est bien tentante maiis je vais plutot les re-regler. On oublie souvent de parler de cette étape quand on pose les fusées décalées : re-regler vos phares car ceux ci ont suivi le mouvement et pointent + bas ( ça parait plutot logique une fois écrit lol! )
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Sam 20 Fév - 23:33

Une photo avec la cox sur une route horizontale, on se rend mieux compte qu'il y a pas beaucoup de débattement pour les pneus et que les phares pointent vraiment trop bas lol!


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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Sam 20 Fév - 23:51

Ouiap ca rend bien ! De petits pneus genre 155/80 pour l'avant , et du bon gommard genre 205 au cul et hop !

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 21 Fév - 0:03

SuperBat a écrit:
Ouiap ca rend bien ! De petits pneus genre 155/80 pour l'avant , et du bon gommard genre 205 au cul et hop !

155/80 ça fait un diamètre + grand que ce que j'ai actuellement du coup je passe à 165/65 pour avoir moins large (histoire de compenser l'épaisseur supplémentaire des fusées) et un diamètre de -1cm, avec ça je serai tranquille pour rouler sans reflechir :-)

à l'arrière ça va rester comme ça, je sais à quoi tu penses avec tes dimensions de pneu mais je vuex essaye de rester avec quelque chose de maniable, qui corresponde à mon moteur qui pourrait en baver avec des pneu en 205!!!! lol!
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 21 Fév - 0:29

jajar a écrit:
SuperBat a écrit:
Ouiap ca rend bien ! De petits pneus genre 155/80 pour l'avant , et du bon gommard genre 205 au cul et hop !

155/80 ça fait un diamètre + grand que ce que j'ai actuellement du coup je passe à 165/65 pour avoir moins large (histoire de compenser l'épaisseur supplémentaire des fusées) et un diamètre de -1cm, avec ça je serai tranquille pour rouler sans reflechir :-)

à l'arrière ça va rester comme ça, je sais à quoi tu penses avec tes dimensions de pneu mais je vuex essaye de rester avec quelque chose de maniable, qui corresponde à mon moteur qui pourrait en baver avec des pneu en 205!!!! lol!

Au contraire ton 1200 tirera plus long avec des 205 ! Et tu consommera un peu moins du coup !

Mon pote avait 135/80 pour l'avant 205/70, et avec un 1200 bah il roulait nickel !

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 21 Fév - 0:37

Je suis pas fan des gros ecarts entre les 2 trains, 135 et 205 ça fait trop à mon gout.

Je suis perplexe pour le fait de moins consommer avec des 205, ça fait quand meme + de frottement...
Et puis mes pneu en 175 sont encore quasi neufs et en + je vais recuperer ceux de devant donc je suis pas pret de changer de dimension de pneu vu la reserve de km que j'ai devant moi
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 21 Fév - 0:45

jajar a écrit:
Je suis pas fan des gros ecarts entre les 2 trains, 135 et 205 ça fait trop à mon gout.

Je suis perplexe pour le fait de moins consommer avec des 205, ça fait quand meme + de frottement...
Et puis mes pneu en 175 sont encore quasi neufs et en  + je vais recuperer ceux de devant donc je suis pas pret de changer de dimension de pneu vu la reserve de km que j'ai devant moi

Vu comme ça c'est sur lol

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Ven 29 Avr - 22:30

Voilà mon parc automobile :



Le nouveau capot moteur 4 grilles est en peinture, reception fin de semaine prochaine!!!! fini le capot avec les trous de l'ancien proprio
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Ven 29 Avr - 22:39

Yesssss ça lui ira bien mieux !!!

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 8 Mai - 20:56

Je me demande si je t'ai pas croisé sur Orange en fin d'après midi avec ton nouveau capot moteur...
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 8 Mai - 21:11

Billocox a écrit:
Je me demande si je t'ai pas croisé sur Orange en fin d'après midi avec ton nouveau capot moteur...

y'a de fortes chance!! je rentrai de grenoble

Voilà mon nouveau capot :


tout juste récupéré vendredi en fin d'aprem, remonté sur la cox et hop sur la route
Il me reste juste à remettre le ressort et je sens que ça va pas être simple
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 8 Mai - 21:31

Et même pas un petit signe lorsqu'on s'est croisé pourtant j'étais en VW... Bon, ok, c'était un touran... lol!
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 8 Mai - 21:35

Ahhh biennnnnn !!!

Tiens c'est un capot Brazil ça !

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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 8 Mai - 22:00

Billocox a écrit:
Et même pas un petit signe lorsqu'on s'est croisé pourtant j'étais en VW... Bon, ok, c'était un touran... lol!

J'ai fait signe à beaucoup de vw sur le trajet, 3 T2, 1 ghia et 2 cox et j'ai pas encore le reflex pour les touran
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jajar
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    Dim 8 Mai - 22:02

SuperBat a écrit:
Ahhh biennnnnn !!!

Tiens c'est un capot Brazil ça !

ça c'est les trous de plaque qui t'ont mis sur la voie lol!

Niveau dimension il est pas pil poil mais il tient à sa place quand même
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MessageSujet: Re: Présentation de "clem" par jajar    

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Présentation de "clem" par jajar
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