echappement qui rentre dans l habitacle

attention au monoxyde de carbone

j ai eue les premiers effet du monoxyde de carbone
suite a une sortie il y a quelques mois

l apres midi j etais pas tres bien et avait tres mal dans les jambes

donc j ai trouvé

l origine de mes gaz d echappement dans l habitacle

un collier echappement sortie boite de chauffage mis en travers
donc tres mauvais serrage et joint mal comprimer
engendre un fuite importante à ce niveau là
et comme juste au dessus il y a un collier de liaison ce coup si jonction d air provenant de la turbine vers l avant pour le chauffage
et qui ne sont pas vraiment eux étanche (pas etanche du tout)
il y avait asspiration des gaz a ce niveau là

fuites sur les deux cotés
sur le coté ou la fuite est très importante mon collier air de turbine est carrément noir ( c est pour dire)
ces colliers je ne l ai ai jamais touchés depuis l achat de la voiture
encore une fois un montage fait incorrectement sur cette cox

le remontage echapement à vraiment été baclé
pipes non reglé et ceci maintenant

je crois que j ai pas fini de trouver des problemes de gout là

DONC FAITE ATTENTION AU MONTAGE DE COLLIERS il y a danger

je prendrais quelques photos pour vous montrer cela

c'est vrai que je me suis aussi posé la question du retour de gazs nocifs dans l'habitacle ! Je n'ai pas eu le même souci que toi, mais c'est vrai qu'on sent tout de même les échappements quand on allume le chauffage.

Le système de chauffage me laisse quelque peu dubitatif ...

C'est vrai, le système est fait que si le montage est négligé ,il y a un risque. Soyons vigilants au montage et ne pas hésiter a mettre des joints neufs et colliers sérieux, pas de la bidouille..

par contre je me demande si le simple collier qui est d origine sur la partie air de la turbine
ne pourrai pas être amélioré pour une étanchéité meilleur

car là mon collier turbine est bien en place
mais l étanchéité n étant pas parfaite il y à une aspiration
je pense par un effet venturi

Et pour moi c'était le collier de boite de chauffage à serrer et un petite fuite à l'échappement...;et hop par la ventilation

j ai un collègue sur une 1300 il n arrive pas à résoudre le problème
il faudra que je lui parle de ce que j ai trouvé
il a refait entièrement ces boite de chauffage (renové)

l'etancheité et le bon état des boites de chauffages y ai pour beaucoup.une personne a refait tout ça et les problèmes sont moindres depuis

voici donc le collier en travers
et on vois bien les trace noir d échappement sur le colliers
gaine de chauffage

oui c'est très parlant !