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 La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )

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evangelion64
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Mer 30 Sep - 11:05

Cool !

tu vas pouvoir remonter tout cela avant les premières gelées !!

vérifie ton calorstat dans de l'eau bouillante
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fufu
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Mer 30 Sep - 14:09

le calorstat à l air d etre bon ,il n est pas étiré c est bon signe
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Mer 30 Sep - 19:14

Courage Amigo, on y croit lâche pas l'affaire
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Jeu 1 Oct - 10:40

Effectivement le calorstat n'est pas détendu donc je pense qu'il doit être bon mais dans le doute je vais le tester.
Yes on lâche rien, il va respirer comme à la grande époque
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Jeu 1 Oct - 11:09

coté moteur tu le remontes quand ?
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Jeu 1 Oct - 11:23

le moteur est déjà remonté et il ronronne comme un chat
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Jeu 1 Oct - 11:24

et tu vas tout redémonter pour mettre la turbine et rad ?

pour info ce n'est pas faisable proprement le moteur en place
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Jeu 1 Oct - 11:28

Effectivement je vais démonter ma turbine et tout ce qu'il faut pour tout changer. Faut démonter le capot et ses fixations et ensuite y a de la place pour travailler proprement. Mais avant de faire ça, faut que je démonte entièrement la nouvelle turbine pour la mise en peinture.
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Jeu 1 Oct - 11:43

perso j'ai essayé mais avec un turbine dog house cela ne passe pas ...

tu vas bousiller toute ta peinture et tu ne pourras pas bien ajuster les plaques, colorstat ...

tu as réussi à démonter le poulie de refroidissement ?
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Jeu 1 Oct - 12:33

Pour l'instant j'ai rien démonté, pour l'hélice je l'ai déjà démonté il y a pas mal de temps donc elle ne devrait pas être trop difficile à retirer de nouveau.
Si cela ne passe pas j'irai chercher mon chausse pied --> la masse
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Ven 2 Oct - 10:24

Bravo du bon boulot k@k

si au remontage tu vois quelques petites retouches peinture à faire
no problémo, un ch'tit pinceau et roule ma poule, si tu sais pas,
ben mouai je sais ..........  
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Ven 2 Oct - 14:41

GensKombi a écrit:
... si tu sais pas,
ben mouai je sais ..........  

ok mais tu fais ça moteur en route ou pas ?
car on m'a parlé d'une poulie de dynamo qui a été peinte moteur en route
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Dim 4 Oct - 21:45

JE Confirme mdr
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Lun 5 Oct - 4:21

En plus , c'est plus que parlé car on m'avait fait voir le résultat
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Mar 6 Oct - 17:48

ça c'est fait, rendez vous dans deux ans

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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Mar 6 Oct - 19:18

salut k@k,pret pour la saison 2016???
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Mar 6 Oct - 19:37

Après avoir réglé deux ou trois petit détail, en avant pour la saison 2016
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Mar 6 Oct - 19:44

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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Mer 7 Oct - 7:52

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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Mer 13 Avr - 19:44

Nouveau radiateur d'huile monté sur un socle d'origine.



Un petit avant/après du changement de radiateur d'huile.
Maintenant le radiateur est décalé et sera dans sa dog house et non plus dans la turbine.



Mise en peinture des pièces achetées il y a quelque temps.
Nouvelle turbine, filtre à bain d'huile, tole de devant ( récupe de mon premier moteur ), pièces pour la dog house, tringlerie des volets et support du calorstat.



Montage à blanc avant la mise en place de l'ensemble à sa place



écope de la dog house qui capte l'air frais pour être dirigé vers le radiateur



dog house fermée



calorstat et son support instalés



Voici le résultat final avec le nouveau filtre à bain d'huile et la nouvelle turbine. Maintenant le moteur est en config d'origine.
Va falloir changer le coude pour le complement d'huile car là c'est inutilisable, donc installation prochainement du vrai systeme d'origine.



Petit plus, polissage du contre poid du filtre à air

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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Mer 13 Avr - 20:30

Autre petit boulot, changement des toutes les durites du réservoirs d'essence mais aussi de la grosse durite de l'orifice de remplissage et là magie , les odeurs d'essence ont disparues. Que du bonheur de rouler sans avoir les effluve d'essence, surtout après avoir fait le plein
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Jeu 14 Avr - 10:53

tout est prêt pour les meeting de l’été ?
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Sam 16 Avr - 23:54

Je finiolle les dernier détails , d’ailleurs le dernier en date celui d'aujourd'hui.

Changement de la bobine car souci lorsque le moteur était chaud.
Démarrage au premier coup de clé suivi de 29km sans aucun souci  

Merci à nfs74 / maitresse pour son aide précieuse  

Maintenant y a plus qu'à tester sur une plus longue distance.



Température du moteur pas plus haut que 80° et encore cela est après une bonne ligne droite à 90km/h car ensuite ça redescend à 70° à 50km/h.
Le calorsta moteur froid à gauche puis moteur chaud à 70/75



Les volets fonctionnent car il y a une patte qui est en dehors de la turbine qui est sensé agir sur un volet de certain filtre à air. Et donc en regardant cette patte je peux savoir si les volets sont en mouvements.

A gauche moteur froid et à droite moteur chaud

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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Lun 18 Avr - 21:55

Vraiment elle est magnifique ta 1302 .
Très beau boulot
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   Lun 18 Avr - 23:14

Merci
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MessageSujet: Re: La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )   

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