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 changement d'allumage : plus rien ne demarre...

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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Jeu 17 Sep - 22:53

En voulant serrer un peu plus la vis du carburateur après l essai j ai vu que le filetage était mort du coup avec les vibrations il s'est désserre. La je viens de la changer par un autre boulon que pu bien serrer
je ferai un essai sur route demain matin et si ça ne ça toujours j attaquerai le carbu
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 9:19

Bon ben je confirme... Pas de changement. Au bout d une centaine de mètres plus de reprise elle cale et à tendance à péter au niveau échappement quand j accélère pour ne pas caler...
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Irvin
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 10:01

À tous les coups ça marche tant que le volet de départ à froid est fermé et dès qu'il s'ouvre c'est fini.
Faut que tu passes à l'étape réglage du carbu moteur chaud maintenant. Et vérifie aussi que ta pompe de reprise débite bien.
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 10:18

Ok, pour le réglage du carbu, je vais m'inspirer de cet article (dommage il  n'y a plus de photos):
http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=7549

sinon, comment je peux vérifier si la pompe de reprise débite bien ?


Dernière édition par t-bull le Ven 18 Sep - 10:47, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 10:24

Mouai sans les photos , c'est pas évident sachant que j'ai moi aussi un 31pict4 et qu'il y a un aparté pour ce type de carbu qu'avec des photos (non visible)...
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 10:53

Moteur éteint, tu enlèves le filtre à air et tu regardes dans le carbu s'il y a un jet franc qui sort de la pipette en laiton quand tu actionnes l'accélérateur.
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 11:17

Pour ce test le moteur doit il être chaud ou froid, ou c'est sans importance ?
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 11:24

Sans importance mais froid ça évite de se cramer les doigts lol!
Surtout fais ça moteur éteint, on ne met JAMAIS sa tête au dessus du carbu d'un moteur en marche.
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 11:27

Merci pour l'info et l'astuce, ça va me permettre de garder plus longtemps mes sourcils lol!
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 11:44

t-bull a écrit:
Ok, pour le réglage du carbu, je vais m'inspirer de cet article (dommage il  n'y a plus de photos):
http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=7549

Juste pour info sur la dernière page du forum, quelqu'un a mis le pdf en téléchargement avec les photos...
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 13:02

Irvin a écrit:
Moteur éteint, tu enlèves le filtre à air et tu regardes dans le carbu s'il y a un jet franc qui sort de la pipette en laiton quand tu actionnes l'accélérateur.

Suis je obligé d'appuyer sur la pédale d'accélérateur ou puis je seulement actionner le levier d’accélérateur du carbu pour voir le jet ?

Autant être clair tout de suite j'en ai, et j'en aurai encore plein des questions nuls.
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 13:10

t inquiete je suis le roi des questions a deux balle lol! lol!

juste le levier sufira c est excactement pareil
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 17:44

Juste le levier du carbu.
Le jet doit être franc
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 18:33

Bon alors il y a de l'essence qui sort du gicleur de reprise, d'ici à dire que je jet est franc ou pas, j'avoue ne pas savoir juger ça,

il est a peu près en continu. Suis je obligé de tout démonter si je veux le nettoyer ? (pour être sûr)
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 18:42

*POMPE* de reprise, pas gicleur de reprise.
Bon, si ça sort ça devrait aller.
As-tu procédé au réglage du carbu ?
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 19:06

non, pas encore

Mais un carburateur peut il se déregler du jour au lendemain ?
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 19:15

Ah il marchait avant ? Je croyais que ça n'avait jamais tourné en fait désolé.
Donc pour me rafraichir un peu la mémoire avant ton nouvel allumeur ça tournait et après ça ne tourne plus du tout malgré un calage à la lampe strobo et une vérification du PMH que tu viens d'effectuer, j'ai bon ?
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 20:05

Non en fait un jour (le hasard fait que c était le lendemain d avoir fait un plein d'essence) la voiture n'avait plus de reprise mais comme j avais des soucis d allumage en plus je me suis dit que j allais changer l allumeur et maintenant que tout le circuit d allumage est neuf et bien réglé grâce à vous tous. Il semblerai que mon problème de reprise et de petarade vienne d ailleurs
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 20:14

Ah OK !
Donc peut être que le souci vient de ton circuit d'essence, as tu un filtre à essence ? Est ce que la pompe débité correctement ?  Et aussi, manip rapide à faire, sortir le gicleur de ralenti et passer un coup de soufflette dessus et là où il se visse.
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 20:55

Irvin a écrit:
Ah OK !
Donc peut être que le souci vient de ton circuit d'essence, as tu un filtre à essence ?

Je ne pense pas, en tout cas je n'en ai pas vu. J'en ai acheté un avec durite neuve que je comptais mettre en sortie de réservoir.

Irvin a écrit:

Est ce que la pompe débité correctement ?

Je ne sais pas comment vérifier, sinon la cox démarre au quart et tant qu'elle est froide elle tourne et avance très bien (avec de la reprise et tout)

Irvin a écrit:

Et aussi, manip rapide à faire, sortir le gicleur de ralenti et passer un coup de soufflette dessus et là où il se visse.

Je n'ai pas de compresseur, par contre j'ai une petite bombe d'air comprimé, ça suffira ? Je peux même mettre du nettoyant frein s'il faut
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Ven 18 Sep - 21:41

La bombe d'air comprimé c'est mieux que rien, pose un filtre ça coûte rien.
Pour tester la pompe tu la fais débiter dans une bouteille pendant que quelqu'un actionne le démarreur.
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Sam 19 Sep - 12:30

Alors aujourd'hui,

gicleur de ralenti nettoyé et soufflé
le gicleur juste devant (celui de reprise), nettoyé et soufflé.
La pompe à essence débite bien.

Malgré ça, le problème persiste. dès que le starter s’arrête (donc que le clapet s'ouvre), la cox a des ratés à l’accélération (par contre elle tient très bien le ralenti à froid comme à chaud).

De ce j'ai lu un peu partout, c'est comme si la pompe de reprise ne fonctionnait pas, alors qu'elle débite bien un petit jet d'essence...

C'est à n'y rien comprendre.
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Sam 19 Sep - 12:41

OK ça ressemble en effet très fort à une pompe de reprise qui ne débite pas assez.
Test rapide, augmente le volume d'essence débité par la pompe de reprise, tu as une vis à droite sur une sorte de came crantée, tu devises et tu mets le volume au max (je ne sais plus si c'est vers le haut ou le bas sur celui là) et regarde si ça change quelque chose.
Je pense que tu ne vas pas échapper à un démontage/soufflage du carbu...
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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Sam 19 Sep - 12:54

Euh je ne vois pas bien de quelle vis tu parles, mais il me semble mais je trompe sûrement que sur les 31pict-4 il n'y a pas de réglage de reprise...

voici une photo si tu me dire



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MessageSujet: Re: changement d'allumage : plus rien ne demarre...   Sam 19 Sep - 13:01

Ah zut tu as un pict 4 ! En effet pas de réglage sur ceux là.
T'es bon pour sortir le carbu, démonter son chapeau sans abimer le joint, démonter la pompe de reprise itou et tout souffler/nettoyer.
Profites en pour sortir le gicleur principal et tout souffler partout.
Au remontage prend garde à mettre la pipette de la pompe de reprise bien orienté de manière à ce que le jet tombe au fond de la pipe dès que le papillon s'ouvre.
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