1302/03 Only
Bonjour a tous ,
Bienvenu sur ce forum qui regroupe essentiellement les 1302 et les 1303 , ou il règne une très bonne ambiance détendue du bocal , sans prise de tête !!

Cependant pour déverrouiller et pouvoir écrire dans tout le forum , il faut passer par la case Présentation
Et la possibilité d'écrire dans toutes les parties du forum sera possible !

Merci !!



 
AccueilPortailRechercherS'enregistrerConnexion
Derniers sujets
» Train avant frotte la jante
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar cjcox Mer 20 Nov - 12:04

» Nouveau du sud
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar Jul 13-02 Mar 19 Nov - 23:43

» Etouffe et cale à chaud
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar Cox-34 Mar 19 Nov - 17:30

» rencart paris fl4t club (92)
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar weber1966 Lun 18 Nov - 21:16

» Les préparations oettinger
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar snake862006 Ven 15 Nov - 1:34

» chassis 1303
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar Cox-34 Jeu 14 Nov - 18:49

» chassis 1302
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar Cox-34 Jeu 14 Nov - 18:35

» VU SUR LE NET
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar SuperBat Mer 13 Nov - 20:43

» lot de pieces 1303 CAB
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar GUILLAUME Mer 13 Nov - 7:24

» The freaky' cox !
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar Ju7 Mar 5 Nov - 0:51

» Bouton rond et rouge sur tableau de bord cox 1303
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar marcc Jeu 31 Oct - 15:45

» réglages vitrage 1302 cab
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar bertrand53 Mer 30 Oct - 11:40

» Salut c'est un nouveau , "SV" :=)
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar SV Lun 28 Oct - 18:16

» rencart paris fl4t club (92)
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar weber1966 Ven 18 Oct - 19:13

» bonjour
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar weber1966 Mar 15 Oct - 19:13

» Sièges avant 1302
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar Peck Lun 14 Oct - 20:31

» resto d'une 1303
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar cox911 Dim 13 Oct - 20:49

» Bonjour
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar SuperBat Sam 12 Oct - 18:46

» 2 ème meeting vw pouzay (37)
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar weber1966 Mar 8 Oct - 11:03

» mise en place ressort capot arriere
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimepar jipi37 Sam 5 Oct - 18:29

Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée

Partagez
 

 a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Irvin
Mecano d'Only
Mecano d'Only
Irvin

Masculin Nombre de messages : 3795
Age : 41
Localisation : Brest
Véhicules : Westy 72
1303 orange casimir

Date d'inscription : 24/07/2011

a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration   a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimeVen 3 Juin - 22:35

Tant que tu y es, vu que tu as une lampe stroboscopique profites en pour contrôler l'avance maxi et la caler dans la gamme 30/32° capsule débranchée.
Revenir en haut Aller en bas
coxynele

coxynele

Masculin Nombre de messages : 24
Age : 38
Localisation : 28
Véhicules : 1302 de 1972
Date d'inscription : 30/05/2016

a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration   a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimeVen 3 Juin - 22:37

Pour faire quoi ?
Revenir en haut Aller en bas
Irvin
Mecano d'Only
Mecano d'Only
Irvin

Masculin Nombre de messages : 3795
Age : 41
Localisation : Brest
Véhicules : Westy 72
1303 orange casimir

Date d'inscription : 24/07/2011

a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration   a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimeVen 3 Juin - 22:44

Pour t'assurer que tu as un réglage correct de l'allumage dans la plage de régime utile et pas juste au ralenti. Vu le jeu qu'ont pris nos allumeurs d'époque le réglage au ralenti, avec lampe stroboscopique ou lampe témoin, suivant les préconisations de la RTA n'a plus grand sens comme tu viens de t'en rendre compte. Et inversement ça te permet de contrôler que tu n'a pas mis trop d'avance et risquer du cliquetis.
Revenir en haut Aller en bas
coxynele

coxynele

Masculin Nombre de messages : 24
Age : 38
Localisation : 28
Véhicules : 1302 de 1972
Date d'inscription : 30/05/2016

a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration   a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimeVen 3 Juin - 23:32

Alors pour info plus de 10° ça déconne .. je reste dans les tolérances . Et je te rassure si vraiment il faudrait trop d avance y aurai un souci .. même si nos allumeur on pris 40 ans un moteur reste le même .. Malgré les jeu etc ...
Revenir en haut Aller en bas
Irvin
Mecano d'Only
Mecano d'Only
Irvin

Masculin Nombre de messages : 3795
Age : 41
Localisation : Brest
Véhicules : Westy 72
1303 orange casimir

Date d'inscription : 24/07/2011

a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration   a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimeSam 4 Juin - 0:31

Fais comme tu veux.
Revenir en haut Aller en bas
Guigui
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
Guigui

Masculin Nombre de messages : 797
Age : 28
Localisation : Colmar, Pas de Calais, Autriche
Véhicules : 1302 (71) avec un 1200 D
Date d'inscription : 13/12/2010

a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration   a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimeMar 7 Juin - 19:17

Irvin a écrit:
Tant que tu y es, vu que tu as une lampe stroboscopique profites en pour contrôler l'avance maxi et la caler dans la gamme 30/32° capsule débranchée.

Coucou !

Tu peux préciser la marche à suivre ça m'intéresse de savoir faire ça ! a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 39722
Revenir en haut Aller en bas
Irvin
Mecano d'Only
Mecano d'Only
Irvin

Masculin Nombre de messages : 3795
Age : 41
Localisation : Brest
Véhicules : Westy 72
1303 orange casimir

Date d'inscription : 24/07/2011

a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration   a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimeMar 7 Juin - 20:16

Tu branches ta lampe stroboscopique comme d'habitude, tu débranches l'éventuelle dépression sur l'allumeur, tu accélères jusqu'à atteindre l'avance maxi (vers 3000 en gros) et tu cales vers 30°. Après l'avance au ralenti tu t'en cognes un peu sauf si tu vois un truc délirant genre 20° auquel cas évidemment ton allumeur a un souci.
Revenir en haut Aller en bas
Guigui
Membre Officiel ! Super Poster !
Membre Officiel ! Super Poster !
Guigui

Masculin Nombre de messages : 797
Age : 28
Localisation : Colmar, Pas de Calais, Autriche
Véhicules : 1302 (71) avec un 1200 D
Date d'inscription : 13/12/2010

a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration   a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimeMer 8 Juin - 17:16

Merci pour l'info ! Si je règle ma lampe à 30°, le PMH de la poulie doit coïncider avec le plan de joint du carter c'est bien ça (et à 3000 tours bien sûr) ? (je m'en sers qu'une fois par an de ma loupiotte)
Revenir en haut Aller en bas
Irvin
Mecano d'Only
Mecano d'Only
Irvin

Masculin Nombre de messages : 3795
Age : 41
Localisation : Brest
Véhicules : Westy 72
1303 orange casimir

Date d'inscription : 24/07/2011

a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration   a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitimeMer 8 Juin - 20:32

Oui pour la lampe, pour le régime d'avance maxi c'est vers 3000, pas 3000 pile poil hein, c'est à toi de voir quand l'avance ne bouge plus.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration   a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration - Page 2 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
a-coup a l'acceleration et petarade a la deceleration
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
1302/03 Only :: - Partie Technique - :: - Moteur --
Sauter vers: