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hannibal

hannibal

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MessageSujet: Nouveau en 1303   Nouveau en 1303 Icon_minitimeMer 7 Juin - 14:28

Bonjour à tous,

Petite présentation dans les règles.

Moi c'est David, j'ai 31 ans du Pas de Calais.
Je bosse en bureau d'études pour une boite d'électricité.
Je vous suis depuis un petit moment sur Facebook.

J'ai récupéré une 1303 de 1973 à restaurer.
La caisse et le chassis sont en bon état mais le moteur ne démarre pas.

La voici en image
Nouveau en 1303 20160910
Nouveau en 1303 20161110
Nouveau en 1303 20170511

Pour La petite histoire (pas si petite d'ailleurs), la resto de cette 1303 a démarré au début des années 2000, l'ancien proprio avait acheté cette voiture dans le but de la restaurer mais a du abandonner a cause de mutation professionnelle. Voila comment mon beau frère a fait l'acquisition de cette cox il y a 5 ans.
A l'époque, il cherchait une resto facile et sans carrosserie a faire.
Le moteur 1300 d'origine est passé en 1600 avec changement des cylindres pistons.
Quand nous sommes allés la chercher, elle ne démarrait pas car pas de carbu ni de pipe d'admission.
Je vous épargne le détail des ces 5 années car il ne s'est passé grand chose et elle est resté a "l'abandon".
Voila pourquoi je l'ai récupérée il y a un peu plus d'un an.

je suis passé par des hauts et des bas aussi. Je ne suis pas du tout mécano donc c'est un peu galère
Nouveau en 1303 110880

Après avoir fait les réglages culbu, allumage, vis patiné. J'essai de la démarrer mais rien n'y fait. En fait, il y avait plusieurs problèmes notamment électrique et d'avance a l'allumage. Les produits installés par l'ancien proprio n'etait pas de super qualité (Ex: tête de delco bleu transparente.)

Enfin bref, après avoir bidouillé pas mal, elle démarre, monte dans les tours et cale. Et encore, quand elle monte dans les tours c'est moche.

Le weekend dernier, j'ai sorti le moteur car je m'attends a une catastrophe et devoir l'ouvrir.
J'ai vérifié mes bougies, les deux de droites sont noires et les deux de gauches sont propres.
Je dois récupérer un compressiometre pour faire les mesures et après on avisera.

Il va y avoir du boulot en perspective.
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weber1966
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weber1966

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MessageSujet: Re: Nouveau en 1303   Nouveau en 1303 Icon_minitimeMer 7 Juin - 18:12

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Alban43
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MessageSujet: Re: Nouveau en 1303   Nouveau en 1303 Icon_minitimeJeu 8 Juin - 13:40

bienvenue
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MessageSujet: Re: Nouveau en 1303   Nouveau en 1303 Icon_minitimeJeu 8 Juin - 20:04

Salut et bienvenu a toi ici !

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savannahjames

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MessageSujet: Re: Nouveau en 1303   Nouveau en 1303 Icon_minitimeJeu 8 Juin - 20:31

Bienvenu
Elle a l'air sympa ta cox
Effectivement, ce n'est pas normal d'avoir les bougies noir que d'un seul coté
Regarde comment sont serrés tes culasses, ta pipe d'admission a l'air neuve mais est-elle identique des deux cotés ( pas bouchée ou autre chose)
Tes 4 bougies sont elles de la même marques?
C'est bizarre
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Billocox
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MessageSujet: Re: Nouveau en 1303   Nouveau en 1303 Icon_minitimeJeu 8 Juin - 20:59

Présentation réussie haut à la main (expression de vieux  Nouveau en 1303 681905)
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Krikricox
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MessageSujet: Re: Nouveau en 1303   Nouveau en 1303 Icon_minitimeMer 6 Sep - 18:30

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Elle a l'air propre cette cox!
Bon courage pour la mise en route, tien nous au jus...

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Merci Golfyan
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hannibal

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MessageSujet: Re: Nouveau en 1303   Nouveau en 1303 Icon_minitimeMar 3 Oct - 17:59

Oulala, ça fait longtemps que je ne suis pas passé par ici et je ne vous ai même pas répondu. (Honte à moi Nouveau en 1303 76925 ).

Bah en fait, je n'ai malheureusement pas grand chose de plus à dire.
Le compressiometre me donne une valeur entre 4 et 4.5 bars par cylindre. Ca m'a complétement dépité et j'ai laissé tombé. A un tel point que j'avais mis une annonce sur le coincoin. Nouveau en 1303 400181

Je ne me sens pas du tout de taille a ouvrir le moteur, trop complexe pour moi.
Par contre, un ami de mon beau père m'a proposé de le faire. J'espère juste que ce n'est pas trop grave.

Du coup, je la garde encore un peu et la suite au prochain numéro....
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MessageSujet: Re: Nouveau en 1303   Nouveau en 1303 Icon_minitime

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