la 1303 à G.K

j'ai terminer le montage du 1300

ouf! j'y suis arriver , reste plus qu"a l'installer

quelques tofs

repercage sur les écrous casser dans le bloc et sur les tôles
et refaire les filets



casse tête parfois pour remettre en place de certaines pièces de ce puzzle


des montages à blanc , pour être sur
montages , démontages etc etc


passage des gaines de chauffages


et pour finir

des avant et aprés

Pas mal ta resto moteur, il en avait besoin

par contre, tu vas pleurer le jour ou tu prends un gravillon!!

Merci Coxforce
oui il en avait besoin
en fait je l'ai acheter dans cet état
ensuite je l'ai remis en état
y a plus qu'a le monter

M A G N I F I Q U E

voilà c'est tout ce que j'ai à dire

Magnifique cette restau

S'il tourne aussi bien qu'il est beau ça devrait le faire

A+

Titi87

Merci Titi87
ben je l'espère , on serat cela trés bientôt

marqueleuleuleu a écrit:

M A G N I F I Q U E

voilà c'est tout ce que j'ai à dire

Ben là .................ça me fait vraiment plaisir

de rien mais c'est mérité

pour passer un peu le temps , j'ai monter mes bumpers sur les P.C





il m'en reste un à poser , mais je dois d'abord refixer un des écrous qui ne tiens pas trés bien dans la petite bande en caoutchouc

alors, Samedi en principe , j'ai 2 potes qui viennent me donner la main
pour monter le moulin , dans le kombi
il y a tellement longtemps que je n'ai eu le plaisir de le piloter, que ça me démange de partout
j'entends certain , d'ici , qui vont crier a l'héresie
un 1300 dans un kombi
ben vi , j'ai pas trop le choix , je n'ai que cela sous la main et l'essentiel , en attendant mieux, soit un 1600 où mieux encore un T4, je ferais avec les moyens du bord
pourvu qu'il retrouve le bitume, aprés tout j'suis pas présser d'affoler les radars

ensuite dés que j'aurais fini le ch'tit 1200 ki attend , je le mettrai dans la Cox noire
à la base elle avait un 1300 ki devras subir une resto complète
ouais mais le budget est plutôt a sec , comme pour le kombi on fera avec

l'important c'est que ça roule tranquille et j'espère jurement
la suite au prochain N°

pas mal ton moteur



la ou j'ai mis la fleche en rouge sa sert a quoi?

Merci
cette vis c'est la régulation d'huile

si tu en as 2 , double régul., si non , simple

la 2° se trouve de l'autre côté prés du volant moteur
il parait que si tu es en D.R, tu peux "pousser le moulin", avec un 1300 , passer en 1600
par exemple

ce moulin , c'est un 1300cc, Double Admission, double réchaufage et double régulation
par la suite avec un peu de roros, je pense le "pousser en 1600"

ha ok merci.
Mais si tu le pousse en 1600 il faut alésée ton bloc et culasse?

Tu a fait quoi pour qu'il soit aussi beau tu la peint ou juste un bon lavage?
Une question con surement mais bon j'essaye d'avoir plein d'info car c'est tre utile.

COX02380 a écrit:

Tu a fait quoi pour qu'il soit aussi beau tu la peint ou juste un bon lavage?
Une question con surement mais bon j'essaye d'avoir plein d'info car c'est tre utile.

Prends mon post complet
tu auras toutes les réponses à ce sujet
en principe quand je fais les choses c'est à donfe

1)démontage
2)décapage
3)réparation des pièces
4)mise en appret
5)mis en peinture
5)remaontage
6)vérifes
7)réglages

Samedi si tu vas bien il sera dans le Kombi!................................

t'inquites pour le moulin a préparer
je ferais sans doute appel a un pro.

et puis appret

Superbe ton moteur!!!

Tu as du en user de l'huile de coude!!!

Ben tu m'étonnes
merci , ça fait plaisir à lire

bientôt en oeuvre, du moins je l'espère

COX02380 a écrit:

ha ok merci.
Mais si tu le pousse en 1600 il faut alésée ton bloc et culasse?

Pour le passer en 1600 il suffit de réaléser coté culasses. Les soupapes seront par contre plus petites que sur un 1600 d'origine... (à moins que les culasses aient été changées un jour).

Aujourd"hui j'ai reçu ma commande
le support de la barre moteur pour adaptation sur moteur Cox





si quelqu'un a déjà monter ce système , je suis preneur de toutes info relative à ce montage , Merci par avance

j'ai pas trop envie de faire une connerie au dernier moment

GensKombi a écrit:

si quelqu'un a déjà monter ce système , je suis preneur de toutes info relative à ce montage , Merci par avance
j'ai pas trop envie de faire une connerie au dernier moment

C'est pour le Bay ??? Sinon sa se monte sur la pompe à huile !!!
Tu retire le couvercle d'origine et tu remplace les goujons d'origine par le Kit !!

Mais perso j'aime pas Ces truc là !!!
Sa manque de rigidité, sa tire sur le bloc (à l'emplacement de la pompe à huile)
"Loïc" sur Flat dit que ce n'est pas bon pour les jeux de fonctionnement de la pompe à huile ...
Clic là pour l'article Flat !!! Et c'est pas le seul article !!!

Slts
David & Co

Ps; Si pour le Bay de toute façon pas trop de Choix !! si pour la cox !! Ne monte pas !!!
Ps2; Sinon la qualité !! Boff Boff .. Rien qu'a voir les perçage !! Tu pleure !!

C'est pour monter le 1300 sur le kombi

le 1600 d'origine est "trés fatiguer" , d'ailleur il ne démarre plus depuis un bail
en attendant , je le monte pour remettre mon Pépère en route

ça va faire léger , mais en attendant , j'espère que ça le feras

je vais jeter un oeil sur le lien que tu as mis


par la suite le 1200 en attente de remise à jour irat sur la Cox
qui avait à l'origine un 1300cc

voilà , je m'adapte au mieux pour remettre mes "relique" en état
en attente de jours meilleurs

salut à tous
une quinzaine plutôt calme, a part une commande de pièces d'occases pour le kombi



rien pas grand chose à vraie dire
mon pote chez qui j'ai le moulin est a l'hosto, il sort mercredi
en principe Samedi un copain viens pour faire démarer un moteur le 1200 cc made in brazil


un ancien projet que j'ai mis en "sommeil" pour cause de non démarage

à part cela rien de neuf