resto d'une1303L

Jolie tous ça a bientot pour la suite !!!!!

super ton chassis c'est un bon taff a et j'aime bien ton levier de vtesse aussi

Très beau boulot ; le chassis traité comme ça ça le fait !!!

Merci à vous!!! ça fait plaisir!

Là, le premier longeron est dessoudé je suis dans l'ajustement, mais le pointage attendra un peu car passage chez l'ophtalmo pour un copeau dans l'oeil
Du coup même avec le masque, trop de lumière... On va attendre un peu hein!!

Au passage je vous souhaite à tous une bonne année, avec j'espère plein de beaux projets pour vous.

J'espère que cette année sera l'année où la 13-3 retrouvera la route

On dit que le blanc c'est salissant mais alors qu'est ce que c'est classe ! Beau boulot ! Bonne continuation pour la suite, je lui souhaite aussi de retrouver l'asphalte en 2012 ;)

Très classe, bon courage pour la suite.

très propre ! bravo

+1

Merci!!!

Comme je le disais j'ai attaqué les longerons, donc dépointage du longeron conducteur.



Avant d'ajuster le nouveau, j'ai refait une partie de la cloison qui était bien rongée par la rouille...



Il reste encore une petite partie à refaire sur la droite



Après une couche de zinc+alu à l'intérieur, soudage.






J'ai préparé le longeron avec le zinc+alu aux endroits qui ne seront plus accessibles à l'anti rouille, surtout sur les parties où j'utilise le soyage. J'ai ensuite fixé le longeron neuf au chassis et j'ai descendu la coque dessus pour l'ajustage






Voilà une fois positionné, je l'ai pointé tout à l'heure, plus qu'à enlever le chassis pour souder ça correctement et faire les finitions.
Plutot content car j'ai pas eu trop de modif à faire pour l'ajuster et les mesures que j'avais fait avant le démontage de l'ancien sont au mm près identique.

Ahh oui et petite surprise au démontage de l'ancien longeron cela en regorgeait

Bien bon boulot

l'ancien proprio était amateur de carambar, dans mes longerons j'avais trouvé des emballages de tobloronne

ça avance plutot bien !!!!!!

salut ptit gas ! ouah y a longtemps que je passé par la. c est en discutant hier avec david, entre le reglage de culbu et d'allumage d'éléonore( avec un petit essais sur route qui ma scotché au siege), qu'il me parle de cette histoire de peinture blanche sur le chassis

bah la franchement :


ca rend vraiment nickel !

c est qu'il se debrouille tres bien le gamin !

a ce rythme la ca peut le faire une remise en route pour 2012

Heyyy!! Merci! oué ça fait pas mal de temps que t'as pas donné de tes news! T'as avancé un peu?

Là le rythme va baisser un peu car je suis sur Rouen pendant 4 semaines...
D'ailleurs je vais peut être en profiter pour demander une balade au proprio d'Éléonore
C'est clair que ça doit pousser.

Une fois que les 2 longerons seront faits j'espère que ça ira vite, j'espère un sablage et mise en peinture pour un remontage cet été.

Citation :

Heyyy!! Merci! oué ça fait pas mal de temps que t'as pas donné de tes news! T'as avancé un peu?

c est vrai, meme pas le temps de donner des news !

entre le bay , la daily et la germaine , les petits coups de main, pas trop le temps de chomer. aujourd hui un peu de repos. mais bientot des news pour la germaine. elle ne va pas tarder a retrouver la terre ferme ( enfin provisoirement le temps d un passage chez le carrossier)

pour la balade avec éléonore, malheuresement,de courte durée, elle a encore besoin d un bon reglage d'allumage. mais david devait s en occuper aujourd'hui et donner des news

bon courage pour la suite et pourquoi pas une ptite mousse un de ces quatres

Impec pour ta germaine!!

Pour la mousse faut qu'on se fasse ça, on aura un peu plus de temps qu'à Saint Saens.

choucroute76 a écrit:

Ahh oui et petite surprise au démontage de l'ancien longeron cela en regorgeait

Po mal la trouvaille.. Perso juste du plâtre et de la résine et fibre..
Mais un mulot mort sous le réservoir.

Sinon tu avance bien, je suis admiratif.
Pour les logeons, tu utilise ton châssis comme marbre??

Pour le balade faudra attendre, car dimanche aprem complet avec 36 réglage et pas mieux.
Perso je me pose des question sur mon allumeur. (j'en teste un autre fin de semaine)

Slts
David & Co

Citation :

Perso je me pose des question sur mon allumeur. (j'en teste un autre fin de semaine)

bon je voudrais pas pourrir le post de choucroute mais il y a 2 ou 3 petites choses qui me chagrine sur les reglages j y refléchi depuis samedi soir . on en rediscute sur ton post

Ok sa marche.

Eh ben choucroute tu choisis pas des couleurs salissantes, surtout pour un chassis Je plaisante! Très belle avancée en tout cas et vraiment beau boulot vu d'ici!! Bravo

A+

Florian

Cox1667 a écrit:

Eh ben choucroute tu choisis pas des couleurs salissantes, surtout pour un chassis

Merci cox1667, c'est vrai que c'est pas ce qu'il y a de mieux pour un châssis, mais j'avais envie d'essayer, j'aime bien le blanc.

Pour David, merci aussi, oui j'utilise le chassis comme marbre, je visse le nouveau longeron sur le chassis avec du jeu et je descends la coque dessus en vissant mon deuxième longeron.
C'est assez galère pour ne pas abimer la peinture du chassis (du coup scotch épais sur les endroits de contact) mais comme ça, pas de surprise au remontage.

Pas mal aussi, le mulot sous le reservoir, t'aurais pu l'accrocher à ton rétro
Donne nous de tes news sur tes réglages et dites moi quand vous êtes chaud pour une tiote mousse.

Toujours dans la tolerie, ça avance tranquillement....
Dans le passage arrière gauche pour rappel



Pas top, du coup découpage correct et assainissement de l'intérieur avec plusieurs séances de brossage, acide phosphatant. et pour finir une fois le metal redevenu bien propre, passage de zinc pour protéger l'intérieur. Le morceau lui a été sablé et a reçu le zinc aussi.





Vue de l'intérieur mais pas encore meulé.



Le passage de roue avant y a eu le droit aussi.
Les toles superposées sont mises à blanc puis passage au zinc pour protéger de la corrosion et pour résister à la soudure.



Derrière le renfort d'amortisseur, petite surprise alors découpe.



Ce soir le renfort est reformé, petit coup de meulage et soudure, donc à suivre

Ah oui et le deuxième longeron est dépointé, donc préparation des surfaces de contact et on passera à l'ajustage.

Salut,

Sa avance bien et propre!!
Sinon elle étais vraiment abîmé cette petite 1303!

Slts
David & Co