resto d'une1303L

sympa le chassis en blanc

Dca636 a écrit:

Sinon elle étais vraiment abîmé cette petite 1303!

Oui l'ancien proprio l'avait bien camouflé , j'ai fait trop confiance...

Et sous les joints d'origine quand on gratte bien, on se rend compte qu'en dessous il peut y avoir des surprises...

Mais bon maintenant je sais sur quoi je repars , j'espère pouvoir la faire sabler assez rapidement.

Beau boulot ! j'ai eu le meme constat sur ma coque, sauf qu'en plus ca avait été tellement mal réparé qu'elle s'est révélée irrécupérables :s

Bon courage pour la suite

salut choucroute

c est cool ca avance !

encore du bon taf !

Citation :

Dca636 a écrit:

Sinon elle étais vraiment abîmé cette petite 1303!



Oui l'ancien proprio l'avait bien camouflé , j'ai fait trop confiance...

oui malheureusement on en est tous casi dans le meme cas .comme restocox j ais du aussi changé la caisse.moi c etait fibre, tole de zinc , platre, papier journal et ciment ( si si du ciment dans le terminal de longeron). le bay n etait pas mieux ils avaient ressouder des ailes d occase par dessus celle d'origine pourri


allez bon courage pour la suite

Restocox a écrit:

Beau boulot ! j'ai eu le meme constat sur ma coque, sauf qu'en plus ca avait été tellement mal réparé qu'elle s'est révélée irrécupérables :s

Oui c'est encore pire quand ça a été mal réparé, moi ça a été les soudures sous la banquette arrière étaient tellement mal faites que j'ai tout enlevé au marteau, c'etait juste collé...

jcoxforever a écrit:

moi c etait fibre, tole de zinc , platre, papier journal et ciment ( si si du ciment dans le terminal de longeron).

Ahhh oué pas mal le ciment en effet

Sinon ça avance aussi de ton coté? Peinture de la 1303? Carrosserie sur le bay?

tiens le plâtre ça me rappelle quelque chose

choucroute76 a écrit:

Restocox a écrit:

Beau boulot ! j'ai eu le meme constat sur ma coque, sauf qu'en plus ca avait été tellement mal réparé qu'elle s'est révélée irrécupérables :s

Oui c'est encore pire quand ça a été mal réparé, moi ça a été les soudures sous la banquette arrière étaient tellement mal faites que j'ai tout enlevé au marteau, c'etait juste collé...

jcoxforever a écrit:

moi c etait fibre, tole de zinc , platre, papier journal et ciment ( si si du ciment dans le terminal de longeron).

Ahhh oué pas mal le ciment en effet

Sinon ça avance aussi de ton coté? Peinture de la 1303? Carrosserie sur le bay?

C'est honteux de voir des trucs pareil


J'avait donc en gros les deux longerons (habituel encore), banquette arrière (trop mal réparé avec un amas de plaques collées), joues d'ailes ( les 4 car complètement déformées grave au soudure merdique ), jupe avant et arrière (ca encore c'était normal), bol d'ammorto (ca tenais à la fibre on ne sais pas comment), montant de porte (coup de disqueuse sur toute la longueur j'ai pas encore compris pourquoi)... enfin voila en gros !

Suite du passage de roue avant





Ajustement deuxième longeron



Après pointage petite sortie





Petite vue sur le passage de roue arrière en grattant un peu petite boursouflure, à peine visible et pourtant voilà ce qu'on trouve derrière...




Du coup decoupe jusqu'à retrouver de la tôle saine avant de ressouder.





J'ai attaqué les traverses sous la banquette arrière, les morceaux ont été sablés avant d'être ajustés et soudés. Reste plus qu'à meuler.



Le coté droit a lui aussi été sablé mais une partie (tôle fermeture longeron) a été reformée, entre les 2 tôles c'était attaqué par la rouille.




Reste à meuler tout ça correctement, le passage de roue avant droite, quelques tôles, quelques cordons sur les parties visibles des longerons ('attends une bouteille d'atal ) et bientôt direction sablage.

Bravo du sacré bon boulot

+1 bon courage cela devient bon

salut,tres beau taf courage ca prend forme +1

super, j'aimerais bien pouvoir faire comme toi !

ça me rapelle quelques souvenirs , beau taff ....

Merci à vous,

Oui ça commence à prendre forme, le plus gros de la tolerie a été fait, reste un peu de finition.

J'espère pouvoir la sabler bientôt.

j'admire !! je prie le ciel pour ne jamais avoir de soucis de cet ordre; je serai totalement incapable de faire quoi que ce soit... bravo !!

La finition des soudures est faite, le tout est protégé par un zingage à froid pour protéger le temps que je finisse la tolerie.







Il me reste encore le passage de roue avant droite, l'ajustement de la jupe arrière et les joints de carrosserie à enlever. J'espère le finir assez rapidement pour le sablage.

Bonsoir à tous,

Toujours dans la carrosserie, mais ça devient bon, encore l'ajustage de la jupe arrière démontable, le passage de roue avant droit et quelques finitions comme des écrous d'aile...

Ici passage de roue avant droit, encore le renfort du puits d'amortisseur à finir





Retouche du puits d'amortisseur camouflé sous du mastic...

Découpe visible sur cette photo mais pas top la visu. Dsl.





J'ai quelques petites questions:

à quoi sert cette pièce soudée au dessus du longeron arrière droit?
Sur ma 13-3 il a été coupé à ras mais je possède le morceau si je veux le ressouder.




Pour la jupe arrière démontable, je dois rattraper la découpe faite par l'ancien proprio...
Mais du coup, vous découpez entièrement le rebord intérieur de la jupe pour l'emboiter (trait orange) ?
Pour la fixer je vois comment faire c'est juste sur ce point que je ne suis pas sûr.



Merci de votre aide.

bon avancement, bravo

pour la pièce de métal, il me semble que ça sert à coincer le cric

et pour la jupe, je couperais pas, ça te permettra d'u mettre des écrous pour y fixer la juppe

salut choucroute, c est clair que ca avance bien ton histoire,

si ca continue, elle sera peinte avant la mienne

pour la petite equerre, d accord avec marqueleuleuleu, support de cric il me semble, sur la mienne je l ais viré, ne t embete pas a la ressouder, aucune utilité et moins de taf a faire. ca laisse un pu plus de place pour la batterie et le cric il peut se loger dans le coffre avant sans probleme.

pour la jupe idem aussi , ca permet de centrer la jupe et puis comme il te faut une barre de renfort derriere la jupe, fixé avec les ecrou d ailes, ainsi la jupe est pris en sandwich entre les joues d'aile et ne bougera pas.

allez bon courage , tu tiens la distance

P.S. : pour ma part la 1303 devrait sortir de peinture a la fin du mois, deja certain elements sont peints , dont la porte gauche, ca claque pas mal avec la teinte porsche. je mettrais des tofs sur mon post

a +

jerome

Salut et merci,

Le cric trouvera sa place dans le coffre, je vais dessouder proprement la partie restante.

Pour la jupe je compte "fermer" les découpes pour le passage des vis (faire un oblong) comme ça elle sera prise en sandwich entre la coque et l'aile.
Par contre il faut que je regarde pour la mettre en position car ,actuellement, je profitais des découpes pour l'enfiler par le haut, c'est pour ça que je me posais la question de la découpe du rebord, une fois la connerie de l'ancien proprio rattrapée...
Je sais pas comment l'enfiler sans forcer faut que je regarde ça...

Merci

@ jcoxforever: je pensais te voir à St Saens le week dernier, je sais pas si t'es au courant mais cette année à Longroy, c'est plus tôt que tous les ans, c'est ce weekend. Je fais la circu de la promenade en bécane. Si tu veux passer:
Pour ta 13-3 mets nous des tofs, ça motive!!!

Citation :

jcoxforever: je pensais te voir à St Saens le week dernier, je sais pas si t'es au courant mais cette année à Longroy, c'est plus tôt que tous les ans, c'est ce weekend. Je fais la circu de la promenade en bécane. Si tu veux passer

j ais loupé saint saens cette année, ca tombait mal le samedi deménagement et le dimanche je bossais d astreinte pour la pentecote

pour longroy , j y serais sans faute ! deja saint saens et le vw nats s est loupé, je vais comme meme arriver me faire une petite concentre cette année. pour David je pense qu il ne viendra pas , il a d autre occupation bien plus importante depuis ce week end. ah les joies des biberons , des couches et des pleures en pleine nuit !


a ce wek end !

La jupe tiend très bien en sandwich entre l'aile et le coin support parchoc une fois les boulons d'ailes serés ça bouge plus .
Si tu coupe le morceau de la jupe indiqué ce seras plus façil a rentrer mais il vas te manquer un morceau de rail pour le joint tour moteur ...

Merci Quatrapla,

J'ai regardé hier je pense que je vais couper justement au ras du profilé pour le joint, parce que ça passe mais j'imagine avec une peinture neuve, ça va être tendu de pas l'abimer...

J'ai testé avec les ailes et c'est vrai que ça tiens déjà bien mais je préfère assurer le coup alors j'ai commencé à préparer les petits morceaux à souder pour former les oblongs.

Pas envie de perdre la jupe en route

Je pense qu'en fin de semaine le passage de roue avant sera terminé, donc sûrement direction le sableur pour voir sa dispo.

Pour ta jupe Ar, coupe les retours qui sont pris entre l'aile et la joue.
Et soude deux écrous dans le retour du compartiment moteur.
Ensuite tu perce deux trous en face dans la contre aile et Cole deux vis.
Sa évite de désert me bas des ailles pour vitré la jupe.

Pour les retours, coupe a ras du plie de retour.
Il faudra garder un maximum de porté pour quelle se plaque bien.
Et un coup de truc collant derrière en mousse pour les vibrassions.



Slts
David & Co

jcoxforever a écrit:

pour longroy , j y serais sans faute ! deja saint saens et le vw nats s est loupé, je vais comme meme arriver me faire une petite concentre cette année. pour David je pense qu il ne viendra pas , il a d autre occupation bien plus importante depuis ce week end. ah les joies des biberons , des couches et des pleures en pleine nuit !

Ho!!!!! l'autre il parle pour moi!! Sans rire, c'est possible!!
Si j'ai remontée ma pompe à essence fraîchement reçu et que le BB et Mam'S sont rentré et que tout ce monde dors bien..
Que j'ai fini les branchement du radiateur et que.... .... etc etc.. Ok c'est pas gagnée encore cette année!!



Et dommage pas de biberon.. Nous c'est Nich... En Mum'S made comme le reste.
Je demanderais pt'etre à Jérôme de me prendre pour Longroy si il n'y passe pas le Weekend.

Sinon bonne continuation tu tiens le BON bout!

Slts
David & co