ma nouvel cox 1303S de 73

merci .
Mais je voit pas sur le site parrainage?

salut a tout le monde.
Aujourd'hui demontage cylindre piston culasses poulie vilo.
Puis demontage des sieges et banquette arriere et ceinture capot avant reservoir phare avant et feux arriere.
Bon je vai commander les deux longeron complet, et une traverse arriere, tole support batterie.
Par contre pour la jupe arriere fau quoi?
Et pour la fixation de porte c'elle du bas faut quoi?
par contre j'ai un trou dans les ailes arriere niveau longeron proche de la traverse faut quoi comme pieces?Merci

Salut alors aujourd'hui demontage des ailes, des marche pied, demontage tableau de bord,colonne de direction, commencer a demonter les vitre, demontage d'essui glace complet. Mais bien sur toute la boulonnerie mis en sacs avec etiquette pour savoir d'ou sa vient.
Demain je ferai des tofs.
quelle galere pour virer la visserie des ailes .
Faut que je commande encore des pieces style jupe arriere pied de porte et coin d'ailes avant droite et gauche c'est pourri.
Quan on demonte on s'apercois des degats mais bon sa va le faire et je l'espere.

Le plus dur pour moi c'est de trouver les bonnes pieces pour ma titinne car je suis novice dans ma matiere et je veu pas faire appel a un pro.
Demain je ferai des tofs la ou il faut les pieces et pourriez vous me dire ce qu'il faut en vous remerciant.

le coup des petits sacs avec étiquettes sa me rappelle le démontage de ma 1302

un petit conseil, pense à faire un max de photos c'est plus simple par après pour le remontage

+ 1 avec toi
on ne fait jamais asser de tofs au démontage
pourtant bien utile lors du remontage
sans oublier bien sur la R.T.A.

quoique les VW Tech. souvent également bien utile

marqueleuleuleu a écrit:

un petit conseil, pense à faire un max de photos c'est plus simple par après pour le remontage

Pas seulement mécanique !! (Avant de démontée)
Aussi les connections !!!! (avant de débrancher)

Slts
David & co

Salut et merci.
Pour les doc j'ai la rta , aussi le bouquin restaurez votre coccinelle (etai) , puis aussi la rat du carosier cox.
Pour les tof j'en ai fait avant , et reperer tous les cablages mais le soucis il manquée dessus les relais clignotant , feux de detresse.
je pensse que je vai la decoquée debut semaine prochaine , mais tous seul je vai m'amuser.
Puis je decoque l'autre aussi pour recuperer le chassis en maillieur etat surtout le nez de chassis.

pour décoquer prévois quelques bières au frais et un petit coup de fil aux potes et ça va tout seul

ha oui les potes , je les attends toujour pour monter le garage mais bon je les monter tout seul.
on va le faire avec ma femme pas le choix aidée par un palan sa devrai le faire?

une fois que tu as totalement dévissé ce qui tient la coque au châssis, la suite avec un palan ça marche aussi, oui!

mais la coque une fois enlevée, le châssis sur roue est difficile à déplacer à cause du train avant qui ne tient plus droit...donc, j'espère que tu as de la place pour poser la coque à côté
(surtout si tu fais 2 décoquages)

COX02380 a écrit:

ha oui les potes , je les attends toujour pour monter le garage mais bon je les monter tout seul.
on va le faire avec ma femme pas le choix aidée par un palan sa devrai le faire?

Perso on étais 4 pour la mienne .......... (Le joints de châssis coque est très très collant)
Et deux bûcheron !!! avec les bras comme des tronc !!!!

Bonne Resto!

Slts
David & co

2 gros écrous se cachent sous les tapis au bout de la poutre à l'avant...il faut penser aussi à les enlever avant de commencer à lever la coque!

renal13_2 a écrit:

2 gros écrous se cachent sous les tapis au bout de la poutre à l'avant...il faut penser aussi à les enlever avant de commencer à lever la coque!

Et aussi les deux dans le bac de roue de secourt.... (C'est du vécu sa !!!)

Slts
David & Co

salut merci de vos aide.
Grosse mauvaise surprise les boulon de longeron plancher il y a plusieur qui tourne dans le vide.
Bon place au tof du demontage

bon place au tof des dega .
Des mauvaise surprise , nez de chassis hs .










Bon voila les mauvaise bas d'ailes a refaire, coin de porte , trou bas d'aile arriere droite et gauche, traverse droite , un trou bas d'aile avant niveau fixation nez de chassis.
De gros traveau a prevoir mais ce qu'il me fait peur c'est le nez de chassis sur les 6 boulon de fixation 2 reussi a enlever, 2 casser, les deux autres il tourne dans le vide

Bon il me faut un masque a souder ; un masque a souder automatique c'est bon sa

euh avant de souder je dirais qu'il faut couper

sinon bon courage pour le taf à venir

Salut pour les renfort d'amortisseur il ce fixe ou a l'interieur de cox ou exterieur?
par contre pour les coupelle d'amortisseur vue exterieur entre la joue peut on les souder ou pas

Salut bon ce matin commencer a decaper le blackson avec une brosse sur perceuse.
Et en dessus le blackson il y a du mastic pour cacher tout les bose et trou , il y a des fixation d'aile qui tienne avec ce mastic.
Il y a du dega et pas mal meme.
Je pensse que la 1303 S et en meilleur etat

Bon demain decoquage de la verte.
aujourdh'ui remontage des porte mais le soucis la porte droit et decaler elle ferme plus, quand je l'ouvre elle descend de 2 cm par rapport au montant du haut, mais j'ai remarquer que le longeron et plier vers le haut.
Donc quand je vai changer plancher et longeron est ce que la porte aura toujour ce defaut.
pour la porte gauche aucun soucis.
mais la droit ce ferme avec du mal que faire car la c'est chiant.

Excuse-moi, mais c'est chiant de te lire... J'ai corrigé les fautes et mis des ponctuations.

Bon, demain décoquage de la verte.
Aujourdh'ui, remontage des portes, mais le soucis est que la porte droite est décalée. Elle ne ferme plus. Quand je l'ouvre elle descend de 2 cm par rapport au montant du haut!
Mais j'ai remarquer que le longeron est plier vers le haut.
Donc quand je vais changer plancher et longeron, est ce que la porte aura toujours ce défaut?

Pour la porte gauche aucun soucis.
Mais la droite se ferme avec du mal.

Que faire car la c'est chiant!

C'est mieux je trouve

ok et merci, mais un peu enerver.
Mais sinon c'est reparables ou pas.

bon voila les tofs alors vous en penssée quoi.
Je pausse des questions si la caisse n'est pas pliée.
Mais sur la porte une fois fermer sur la tof 2 on voit quelle depasse de la jue arriere, en gratant il y a 5mm de mastic.

Merci pour vos aide si elle et vraiment morte car j'ai peur de la situation