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zoumzam
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeMer 2 Jan - 20:46

Salut,
je pense que ton piston de régul était hors cote et qu'il avait tendance à gripper à chaud. Sa confirme bien ma pensé de départ.
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coxforce
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeMer 2 Jan - 20:46

Les pistons VAG neufs font entre 15.94 et 15.96mm de diamètre. À contrôler au pied à coulisse.
Ton piston me paraît bien rayé, un petit coup de polissage me paraît le bienvenu.
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evangelion64
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeMer 2 Jan - 21:23

avec mon pied à coulisse j'ai mesuré 15.9

j'ai poncé avec du papier 600 et j'ai remis dans le moteur, il est plus libre maintenant

pour zoumzam, c'est le piston du bypass du radiateur d'huile, s'il se bloque tout l'huile passe dans le radiateur (celui coté pompe à huile)

avec le carter sup, je ne peux pas dévisser celui de pression d'huile coté volant moteur mais j'espere qu'il n'est pas trop grippé...
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zoumzam
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeMer 2 Jan - 21:49

A ta place j'enleverai le carter sup et verifierai l'autre piston
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coxforce
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeMer 2 Jan - 21:57

+1 avec zoumzam.
Un joint à refaire c'est pas la mort (bon ok t'es aussi bon pour une vidange... Projet moteur 2012 - Page 13 977334 )
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeMer 2 Jan - 23:12

Zoumzam, tu aurais une clé BTR assez grosse pour enlever le bouchon ?
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeMer 2 Jan - 23:28

à voir aussi dans quelle position il reste bloqué, si il remonte jusqu'au fond ok il laisse passer un max d'huile vers le radiateur

donc à voir aussi l'état du logement de ce piston

ensuite pour l'autre je te dirais tout pareil que les messages précédents car il régule la pression d'huile et donc influe aussi sur le refroidissement
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeMer 2 Jan - 23:33

marqueleuleuleu a écrit:


ensuite pour l'autre je te dirais tout pareil que les messages précédents car il régule la pression d'huile et donc influe aussi sur le refroidissement

merci de l'info

Comment le piston de régulation de pression peut faire varier la température? vu qu'il est après le radiateur dans le circuit d'huile ? je ne vois pas bien
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zoumzam
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeMer 2 Jan - 23:56

evangelion64 a écrit:
Zoumzam, tu aurais une clé BTR assez grosse pour enlever le bouchon ?
Oui je peux te prêter ce qu'il faut demain. c'est quoi comme taille qu'il te faut? 12? 14? ou plus?
D'origine c'est un bouchon avec une emprente style gros tournevis plat
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeJeu 3 Jan - 0:02

merci de ton aide, je vais mesurer
mais pas la peine de me la passer demain car je suis suis sur les freins en ce moment
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marqueleuleuleu
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeJeu 3 Jan - 15:05

le piston de régulation de pression te régule comme son nom l'indique la pression d'huile, si la pression est trop élevée il va envoyer un minimum d'huile vers le radiateur et ce indépendemment du premier piston, en théorie pour avoir un max d'huile vers le radiateur ta pression doit être juste sous 3 bars c'est pour celà que l'huile refroidit mieux dans les bas régimes
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeJeu 3 Jan - 15:17

marqueleuleuleu a écrit:
le piston de régulation de pression te régule comme son nom l'indique la pression d'huile, si la pression est trop élevée il va envoyer un minimum d'huile vers le radiateur et ce indépendemment du premier piston, en théorie pour avoir un max d'huile vers le radiateur ta pression doit être juste sous 3 bars c'est pour celà que l'huile refroidit mieux dans les bas régimes

OK,

pour le moment ce piston parait fonctionner car je suis à 3.2 bar max donc à régulation.

je vais baisser la viscosité de l'huile (de 15w50 à 15w40) pour tester si c'est mieux

merci
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeMar 8 Jan - 19:12

Bonjour,

je suis en train d'acheter les pièces pour faire le montage de mon radiateur d'huile au dessus de la boite.

me confirmez vous que 3 mètre de durite d'huile suffisent pour partir et revenir de la pompe à huile vers le dessus de la boite de vitesse ?

bonne soirée
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeLun 18 Fév - 23:26

les pièces des diverses commandes arrivent difficilement ...

aujourd’hui le thermostat Mocal en provenance d’Angleterre.

j'ai tout de suite vérifié son fonctionnement, il déclenche à 100° avec de l'eau chaude Projet moteur 2012 - Page 13 315149

Projet moteur 2012 - Page 13 Bypass10

maintenant j'attends le "conteneur" des US pour la pompe à huile CB Maxi 30

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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeVen 15 Mar - 0:22

j'ai reçu le matos pour monter le radiateur d'huile avec la pompe CB In/Out 30mm,
maintenant reste à dégager du temps pour monter tout cela !

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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeDim 21 Avr - 17:22

salut

bien bien tout ça, je vois que ça avance ;)
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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitimeDim 21 Avr - 17:27

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MessageSujet: Re: Projet moteur 2012   Projet moteur 2012 - Page 13 Icon_minitime

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