presentation de mon projet une1303 moteur 2L + de 120cv envi

Bonjours
aujourd hui je vais vous presenter la parti mecanique

mon moteur est un 2032 cm3 il fait entre 120 a 140 CV pas encore passè au banc de puissance

configuration:

pistons cylindres 92 chemises epaisses
vilo de 76 CB
bielles berg
acc engle 120 pignons taille droite
culasses 44 CB soupapes 42/37,5 double ressorts
rampes culbu montée rigide
culbus 1,1 vis de reglages a rotules
tiges culbus chromoly
poussoirs scat
pompe a huile gros debit full flow
carbu 40 delhorto pipes alignées au culasses
allumage procomp (tupe MSD)
carter sup
ambrayage KENNEDY stage 2
le tous avec un RV de 9,5 de compression


la suite je vous la presenterais plus tard

Des Photos!! Déjà sa commence pas mal!!

petites photos







la suite plus tard car le taff

actuellement pas beaucouq le temps de passer sur le forum et je m en excuse apres avoir grillé 2 demarreur il a fallus investir dans du costaud le probleme pour un demarreur d origine la compression 9.5 pour le mien donc achat d un demarreur HI TORQUE IMI 101 que je vais voir a monter le week end prochain car je ne suis absent la semaine a cause du boulot je vous donnerais des nouvels des le montage et des essais

Salut le ch'tit
ben ça commence plutôt bien cette prèsentation
il y a l'air d'avoir du monde sous le capot

très intéressant!

la config de tes carbus est-elle déjà finalisée? buses en 34?

merci pour les carbus ils sont tel que je les ais acheter je n y ais pas encore regarder j attends le passage au banc de puissance pour voir
le demarrage et les reglages sur le banc de demarrage sont bon et comme la base 2L et neuve il y aura plein de paramétres a voir aprés le rodage
actuellement le moteur ais avec un allumage 009 ,une pompe a essence mécanique le montage final sera avec un allumage procomp et une pompe electrique équivalente a la holey tous le matos vient en direct des US car l avantage des US les tarifs malheureusement pour le demareur pas eus le temps d attendre donc acheter pleins tarif dur, dur

allumage procomp




et la pompe elec





pour la suite il faudra attendre si tous va bien courant le week end prochain!!

ah dommage...ce serait bien de jeter un oeil sur la config actuelle de tes carbus et comparer avec la calculette théorique là: calculette carbus

sinon, tu seras peut-être déçu par les résultats du banc!

non je prevois le banc de puissance pour justement ajuster les reglages carbus et faire les justes reglages pour avoir le maximum du moteur dans une configuration route et connettre les reglages et les gigleurs a mettre pour les runs tel que pour Chimay,Clastre,Pitburg car il y a mon freres qui tourne avec un buggy apal long moteur turbot

en effet, ça peut être une façon de procéder...mais si tu ne mets pas des buses de gros diamètre pour commencer, le changement des gicleurs ne suffira pas à augmenter la puissance

bonne idée les runs sur les circuits que tu prévois!

(mais là les carbus de 40 risquent d'être insuffisants)

la base de mes carbus sont sur un 1835 ils ont bien fonctones sur cette base donc j ais une base pour le 2L et comme les reglages carbu peuvent varier d un moteur a l autre je tiens a faire le rodage avec un rendement plus faible et comme j ais encore le temps d ici septembre passer sur les reglage finals (tellement de petits soucis qu il faut les regler 1 par 1) et vus le financement investi dans le moteur une chose a la fois
les reglages carbus ne vont pas empecher le demarrage n y le rodage

ce week end j ais enfin entendu la belle musique de mon moteur le nouveau demarreur n a rien a voir avec les ancienil ne me reste plus qu a monter les sièges et quelques bricoles a voir

ça va avoiner sévère avec autant de chevaux

Salut.
Alors olivier sa donne quoi ton moteur en run?
Tu a fait les essai a clastre?

Excuser moi de ne pas avoir répondu au message j avais mis tous ce qui concerne le projet en hibernation pour l instant et avec le soleil qui commence a revenir l envie me reprend donc j ais vus avec mon mécano la reprise du projet les week end avenir
Je vous tiendrais au courant de la suite

Bon week end de pâque tous